(1) সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলের সারাংশ হল একটি অতি-পাতলা অ্যাসফল্ট নুড়ি পৃষ্ঠের চিকিত্সা স্তর যা অ্যাসফল্ট ফিল্মের একটি নির্দিষ্ট পুরুত্ব (1~2 মিমি) দ্বারা আবদ্ধ। এর সামগ্রিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি নমনীয়, যা ফুটপাথের ফাটল প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে এবং ফুটপাথকে নিরাময় করতে পারে। এটি রাস্তার পৃষ্ঠের ফাটল কমাতে পারে, রাস্তার পৃষ্ঠে প্রতিফলিত ফাটল কমাতে পারে, রাস্তার পৃষ্ঠের অ্যান্টি-সিপেজ কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য জলরোধী বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে পারে। এটি রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে রাস্তার পৃষ্ঠের পরিষেবা জীবন 10 বছরেরও বেশি সময় পর্যন্ত প্রসারিত করতে। পলিমার মডিফাইড বাইন্ডার ব্যবহার করা হলে ইফেক্ট ভালো হবে।

(2) নুড়ি সীলের স্লিপ প্রতিরোধের সিঙ্ক্রোনাইজ করুন। সিল করার পরে রাস্তার পৃষ্ঠটি রুক্ষতাকে বৃহত্তর পরিমাণে বৃদ্ধি করে এবং মূল রাস্তার পৃষ্ঠের ঘর্ষণ সহগকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, যা রাস্তার পৃষ্ঠের অ্যান্টি-স্কিড কর্মক্ষমতা বাড়ায় এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে রাস্তার পৃষ্ঠের মসৃণতা পুনরুদ্ধার করে, ব্যবহারকারীদের সন্তুষ্ট করে। (ড্রাইভার) এবং পরিবহন শিল্পের প্রয়োজনীয়তা;
(3) মূল রাস্তা পৃষ্ঠের উপর সংশোধন প্রভাব. বিভিন্ন কণা আকারের পাথরের আংশিক মাল্টি-লেয়ার প্রশস্তকরণের নির্মাণ পদ্ধতি অবলম্বন করে, একযোগে নুড়ি সিলিং স্তরটি কার্যকরভাবে 250 পিক্সেলের বেশি গভীরতার সাথে রাটিং, অবনমন এবং অন্যান্য রোগ নিরাময় করতে পারে এবং ছোট ফাটল, জাল, চর্বিযুক্ত তেল, এবং মূল রাস্তার পৃষ্ঠে তেল ছড়িয়ে পড়ে। সকলেরই সংশোধনমূলক প্রভাব রয়েছে। এটি অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি দ্বারা অতুলনীয়;
(4) হাইওয়ে নির্মাণ তহবিলের গুরুতর ঘাটতি দূর করতে সিঙ্ক্রোনাইজড নুড়ি সিলিং নিম্ন-গ্রেড মহাসড়কের জন্য একটি ট্রানজিশনাল ফুটপাথ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে;
(5) সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিল করার প্রক্রিয়াটি সহজ, নির্মাণের গতি দ্রুত, এবং ট্র্যাফিক তাত্ক্ষণিক গতি সীমাতে খোলা যেতে পারে;
(6) রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বা একটি ট্রানজিশনাল ফুটপাথ হিসাবে ব্যবহার করা হোক না কেন, সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলের কার্যক্ষমতা-খরচের অনুপাত অন্যান্য পৃষ্ঠ চিকিত্সা পদ্ধতির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল, এইভাবে রাস্তার মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অনেক কমিয়ে দেয়।
মূল ফুটপাথ ত্রুটির উপর সংশোধনমূলক প্রভাব. ফুটপাথ সিল করার পরে, এটি মূল ফুটপাথের ছোট ফাটল, জাল, চর্বিযুক্ত তেল এবং তেল ছিটকে একটি ভাল সংশোধন প্রভাব ফেলে। নির্মাণকাল সংক্ষিপ্ত। ট্র্যাফিক উত্তেজনা কমাতে এবং রাস্তার স্বাভাবিক ব্যবহার নিশ্চিত করতে সিল করার পরে রাস্তার পৃষ্ঠটি গতি সীমা সহ ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা যেতে পারে। নির্মাণ প্রযুক্তি সহজ, ব্যবহারিক এবং এর বিস্তৃত পরিসর রয়েছে।
রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো। ঐতিহ্যবাহী কালো ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে তুলনা করে, সিঙ্ক্রোনাস নুড়ি সিলিংয়ের উচ্চ ব্যবহার দক্ষতা এবং কম ইউনিট নির্মাণ ব্যয় রয়েছে, যা 40% থেকে 60% তহবিল সংরক্ষণ করতে পারে।