Sinoroader রাস্তা নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ যান্ত্রিক স্প্রেডার, আমরা ক্রমাগত উদ্ভাবন এবং পণ্য সরঞ্জাম উন্নত করা হয়. এখানে আমরা আমাদের কোম্পানির পণ্যগুলি বিস্তারিতভাবে পরিচয় করিয়ে দিতে চাই:
I. পণ্যের প্রধান বৈশিষ্ট্য
1. ড্রাইভ সিস্টেম
এই সরঞ্জাম হাইড্রোলিক পাম্প এবং মোটর ব্যবহার করে অ্যাসফল্টের বৃহৎ আকারে বিস্তার অর্জন করতে।
2. উত্তাপযুক্ত অ্যাসফল্ট ট্যাঙ্ক
অ্যাসফল্ট ট্যাঙ্কে মোটা স্টিলের প্লেট ব্যবহার করা হয় এবং ট্যাঙ্কের শক্তিকে শক্তিশালী করার জন্য ট্যাঙ্কের ভিতরে পার্টিশন সেট করা হয়। যখন স্প্রেডারটি র্যাম্পে সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়, তখন ট্যাঙ্কের সামনে এবং পিছনের প্রান্তে অ্যাসফল্টের প্রভাব হ্রাস পায়।
স্টেইনলেস স্টিলের প্লেট ট্যাঙ্কের চামড়া এবং ট্যাঙ্কের উভয় পাশে টুল বক্সগুলি সুন্দর, ব্যবহারিক, পরিষ্কার করা সহজ এবং মরিচা পড়া সহজ নয়।
ট্যাঙ্কে তাপ স্থানান্তর তেল গরম করার পাইপলাইনের U- আকৃতির বিতরণের উচ্চ গরম করার দক্ষতা রয়েছে।
3. তাপ স্থানান্তর তেল প্রচলন গরম করার সিস্টেম
তাপ স্থানান্তর তেল পাম্প তাপ স্থানান্তর তেল সঞ্চালনের জন্য তেল শোষণ এবং তেল চাপ উপলব্ধি করে
ইউ-আকৃতির তাপ স্থানান্তর তেল চুল্লি ব্যবহার করা হয়, যা অ্যাসফল্ট ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা হয়। উত্তপ্ত তাপ স্থানান্তর তেল সংযোগকারী পাইপলাইনের মাধ্যমে বিভিন্ন গরম করার উপাদানগুলিতে পরিবহন করা হয় এবং তাপ স্থানান্তর তেল তেল পাম্পের মাধ্যমে তাপ স্থানান্তর তেল চুল্লিতে ফেরত পাঠানো হয়। তেল সার্কিটটি একটি তাপ স্থানান্তর তেল সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক, একটি তাপ স্থানান্তর তেল পাম্প, একটি ফিল্টার এবং একটি তাপমাত্রা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। পরোক্ষ গরম করা, তাপমাত্রা প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং অ্যাসফল্ট কখনই পুড়ে যাবে না। কুণ্ডলীর প্রভাব তাপ স্থানান্তর তেলকে আউটলেট থেকে তাপ স্থানান্তর তেল চুল্লির খাঁড়ি পর্যন্ত পাইপলাইনের মাধ্যমে সঞ্চালন করতে দেয়। ট্যাঙ্কের অ্যাসফাল্ট এবং অ্যাসফল্ট পাইপলাইনের অ্যাসফল্ট 60-210 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উত্তপ্ত হয়;
4. বার্নার
সুবিধা: ইতালীয় রিলো বার্নার কিনুন, ডিজেল দহন গরম করুন, বিশেষ তাপ স্থানান্তর তেল সহ একটি দহন চেম্বারের সাথে পরোক্ষ গরম করুন, অ্যাসফল্ট কখনই জ্বলবে না এবং যে কোনও সময় তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে।
2. অনুরূপ গার্হস্থ্য সরঞ্জাম উপর প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্ব
1. কম্পিউটারাইজড কন্ট্রোল, টাচ স্ক্রিন ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ অপারেশন, স্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস প্রবাহ, সুন্দর এবং নির্ভরযোগ্য ছবি এবং বন্ধুত্বপূর্ণ মানব-মেশিন ইন্টারফেস। দ্বৈত নিয়ন্ত্রণ মোড স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে, এবং পরিচালনা করা সহজ এবং নিয়ন্ত্রণে নমনীয়।
2. ট্যাঙ্কের পরিমাণ বড়, যা নির্মাণের সময় গুদামে ফিরে আসা অ্যাসফল্ট স্প্রেডারের সংখ্যা কমাতে এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করতে হাইওয়ে নির্মাণের প্রয়োজন মেটাতে পারে। স্প্রেডিং প্রস্থ 0m এবং 6m মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। অগ্রভাগ স্বাধীনভাবে বা দলে নিয়ন্ত্রিত হয়। স্প্রেডিং প্রস্থের সীমার মধ্যে, প্রকৃত স্প্রেডিং প্রস্থ সাইটে যেকোনো সময় সেট করা যেতে পারে। অগ্রভাগের অনন্য বিন্যাস ট্রিপল ওভারল্যাপিং স্প্রেডিং অর্জন করতে পারে এবং স্প্রে করার পরিমাণ আরও অভিন্ন।
3. ট্যাঙ্কের শরীরের নিরোধক স্তর এবং লুডা অ্যাসফল্ট স্প্রেডারের অভ্যন্তরীণ তাপ স্থানান্তর তেল গরম করার কয়েল নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন অ্যাসফল্ট গরম এবং নিরোধক মেটাতে কঠোরভাবে গণনা করা হয়েছে। অ্যাসফল্টের তাপমাত্রা বৃদ্ধি 10℃/ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত এবং অ্যাসফল্টের গড় তাপমাত্রা 1℃/ঘন্টার কম হওয়া উচিত।
4. স্প্রে করার রডের মুক্ত ঘূর্ণন নিশ্চিত করার জন্য অ্যাসফল্ট স্প্রে করার রডের ঘূর্ণায়মান অংশটি যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে; পুরো গাড়ির নিরাপত্তা এবং সহজে অপারেশন অপ্টিমাইজ করা হয়.