সমস্যাটি দেখার আগে, প্রথমে ডামাল স্প্রেডারের নির্দিষ্ট কাঠামোগত উপাদানগুলি বুঝতে পারি: স্প্রেডারটিতে একটি গাড়ি চ্যাসিস, একটি ডামাল ট্যাঙ্ক, একটি ডামাল পাম্পিং এবং স্প্রেিং সিস্টেম, একটি তাপীয় তেল হিটিং সিস্টেম, একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম, একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং একটি অপারেটিং প্ল্যাটফর্ম থাকে।

নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ডামাল স্প্রেডারদের দ্বারা প্রায়শই যে ত্রুটিগুলির মুখোমুখি হয় তার সমাধান প্রস্তাবিত:
1। স্প্রেডারের ডিজেল ইঞ্জিনটি 5 সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে শুরু করা যায় না এবং তিনবারের বেশি সময় ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে শুরু করা যায় না। যদি এটি তিনবার শুরু করা না যায় তবে তেল সার্কিট এবং সার্কিটটি পরীক্ষা করা উচিত।
2। ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু হয় না এবং ডামাল পাম্পটি প্রিহিট করা যায় না।
3। চার্জিং সূচকটির লাল আলো চালু নেই, এটি নির্দেশ করে যে ইঞ্জিনটি ব্যাটারি চার্জ করে নি, সরঞ্জামগুলির একটি ত্রুটি রয়েছে এবং সার্কিট এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি মেরামত করা উচিত।
4। যদি স্টার্টার পিছলে যায় তবে স্টার্টার ব্র্যাকেটের অবস্থানটি সামঞ্জস্য করা উচিত।
5। ক্লাচ বিচ্ছেদ এবং বাগদান প্রক্রিয়া চলাকালীন, ক্লাচ হ্যান্ডেলটি টানানো ক্লাচকে নির্ভরযোগ্যভাবে এবং মসৃণভাবে পৃথক এবং নিযুক্ত করতে পারে এবং কোনও আটকে থাকা এবং পিছলে যেতে হবে। ক্লাচ রিলিজ লিভার এবং রিলিজ বিয়ারিংয়ের মধ্যে ছাড়পত্র ক্লাচ সফট শ্যাফ্ট কেবলটি সামঞ্জস্য করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
।
1) ইঞ্জিনের গতি সামঞ্জস্য করুন;
2) ডামাল পাইপলাইন অবরুদ্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;
3) ডামাল তেল ইনলেট পাইপলাইনে বায়ু রয়েছে। অ্যাসফল্ট পাম্পটি 30 সেকেন্ডের জন্য চালিত হতে পারে এবং তারপরে বায়ু ক্লান্ত হয়ে যায় এবং তেল চুষে এবং স্প্রে করা হয়।