ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ হাইওয়ে স্ট্র্যাটেজিক রিসার্চ অ্যান্ড প্ল্যানিং বলেছে ট্রেঞ্চলেস গর্ত মেরামতের প্রযুক্তি ভালো
পণ্য
আবেদন
মামলা
গ্রাহক সমর্থন
ইমেইল:
টেলিফোন:
ব্লগ
আপনার অবস্থান: বাড়ি > ব্লগ > শিল্প ব্লগ
ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ হাইওয়ে স্ট্র্যাটেজিক রিসার্চ অ্যান্ড প্ল্যানিং বলেছে ট্রেঞ্চলেস গর্ত মেরামতের প্রযুক্তি ভালো
মুক্তির সময়:2024-04-02
পড়ুন:
শেয়ার করুন:
অনেক মানুষ ট্রেঞ্চলেস ট্রেঞ্চ বন্দুক মেরামত প্রযুক্তির কথা শুনেনি কারণ এর নামটি খুব দীর্ঘ এবং কিছুটা জটিল, তবে এর আন্তর্জাতিক খ্যাতি অসাধারণ। ইউএস হাইওয়ে স্ট্র্যাটেজিক রিসার্চ প্রোগ্রাম এটিকে সবচেয়ে টেকসই বলে। এবং দক্ষ মেরামতের পদ্ধতি।
আমেরিকান হাইওয়ে কৌশলগত গবেষণা প্রোগ্রাম? ইউএস স্ট্র্যাটেজিক হাইওয়ে রিসার্চ প্রোগ্রাম এখন পর্যন্ত বিশ্বের বৃহত্তম হাইওয়ে গবেষণা প্রকল্প। দীর্ঘমেয়াদী অনুশীলনের পরে, গবেষকরা খুঁজে পেয়েছেন যে ঐতিহ্যগত নকশা ধারণা এবং পরীক্ষামূলক পদ্ধতি বাস্তব পরিস্থিতি থেকে বেশ ভিন্ন। কাজের সময় উদ্ভূত কিছু সমস্যা গতানুগতিক ধারণা দিয়ে ব্যাখ্যা করা কঠিন। মহাসড়ক নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে নকশা, পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং নির্মাণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি নতুন সেট নিয়ম এবং মান প্রণয়নের জন্য বৈজ্ঞানিক এবং পদ্ধতিগত গবেষণা পরিচালনা করা খুবই প্রয়োজন।
ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ হাইওয়ে স্ট্র্যাটেজিক রিসার্চ অ্যান্ড প্ল্যানিং বলেছে ট্রেঞ্চলেস গর্ত মেরামতের প্রযুক্তি ভালো_2ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ হাইওয়ে স্ট্র্যাটেজিক রিসার্চ অ্যান্ড প্ল্যানিং বলেছে ট্রেঞ্চলেস গর্ত মেরামতের প্রযুক্তি ভালো_2
কেন ট্রেঞ্চলেস ট্রেঞ্চ বন্দুক মেরামতের প্রযুক্তির এত শক্তিশালী খ্যাতি রয়েছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সুপরিচিত বিভাগগুলি এর জন্য প্রশংসায় পূর্ণ?
ট্রেঞ্চলেস ট্রেঞ্চ বন্দুক মেরামত নির্মাণ প্রযুক্তি উচ্চ-ঘনত্ব এবং উচ্চ-সান্দ্রতা জল-ভিত্তিক পলিমার যৌগিক উপকরণগুলি বন্ধন উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে এবং সামগ্রিক হিসাবে একক-দানাযুক্ত নুড়ি ধোয়া। পরিখাগুলি উচ্চ-চাপের বায়ু দিয়ে পরিষ্কার করা হয় এবং বন্ধন উপাদান দিয়ে স্প্রে করা হয়। আঠালো স্তর তেল, বন্ধন উপাদান এবং সমষ্টি, এবং নিরাময় উপকরণ স্প্রে করার চারটি নির্মাণ প্রক্রিয়া একটি বন্দুক মেরামত মেশিনে একত্রিত করা হয়েছে। স্থায়ীভাবে ফাটল, ফাটল, অবনমন, এবং ডামার এবং সিমেন্টের ফুটপাথের গর্তগুলি মেরামত করুন।
শুধু তাই নয়, ট্রেঞ্চলেস বন্দুকের গুলি মেরামতের প্রযুক্তিতে উচ্চ-গতি, প্রথম-শ্রেণী, দ্বিতীয়-শ্রেণী, কাউন্টি এবং টাউনশিপ রাস্তা সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে; অ্যাসফল্ট, সিমেন্ট, নুড়ি রাস্তা এবং অন্যান্য রাস্তার পৃষ্ঠ; নির্মাণ খরচ কম এবং 50% উপাদান সংরক্ষণ করতে পারেন; মেরামতের গতি দ্রুত, এবং বন্ধ ট্র্যাফিক সময় কমাতে মেরামতের পরে অবিলম্বে এটি ট্র্যাফিকের জন্য খোলা যেতে পারে; একবার মেরামত করা হলে, আবার মেরামত করার দরকার নেই এবং পরিষেবা জীবন 5-10 বছর পর্যন্ত দীর্ঘ।
কিছু লোক মনে করতে পারে যে উপরের বিষয়বস্তু অতিরঞ্জিত, কিন্তু এই বৈশিষ্ট্যগুলি ইউএস হাইওয়ে কৌশলগত গবেষণা প্রোগ্রাম দ্বারা স্বীকৃত এবং এটি সবচেয়ে টেকসই এবং দক্ষ মেরামতের পদ্ধতি হিসাবে স্বীকৃত। দেখা যায় এর নিজস্ব ‘আসল ক্ষমতা’ আছে। আপনি কি মনে করেন?