Nekoliko karakteristika može učiniti da se asfaltni rasipač izvodi boljim
Proizvodi
Aplikacija
Slučaj
Korisnička podrška
Dom
Blog
Vaša pozicija: Dom > Blog > Industry Blog
Nekoliko karakteristika može učiniti da se asfaltni rasipač izvodi boljim
Release Time:2025-03-27
Čitaj:
Dijeli:
Proizvodi za rasipači asfalta Sinoroader imaju koje performanse, pogledajmo dole.
1 Kad se rasipač završi jednom ili se promijeni gradilište, asfaltna pumpa i cjevovod moraju biti očišćeni, u protivnom neće raditi sljedeći put.
2 Prije prskanja, rasipač mora provjeriti je li položaj svakog ventila tačan. Vrući asfalt dodan u rezervoar za asfalt mora doći do radne temperature od 160 ~ 180 ℃. Za prijevoz na daljinu ili dugo radno vrijeme, uređaj za grijanje može se koristiti za izolaciju, ali ne može se koristiti kao peć za topljenje ulja.
Kamion distributera asfalta Tanzanija
3. Rezervoar za asfalt ne može se napuniti previše punim, a kapa za gorivu mora biti čvrsto zatvorena kako bi se spriječilo prepuštanje asfalta tokom prevoza.
4. Pri grijanju asfalta u rezervoar sa plamenikom, visina asfalta mora prelaziti gornju ravninu komore za izgaranje, u protivnom će se izgarati komora za izgaranje.
5. Ako se asfaltna pumpa i cjevovod blokiraju učvršćenim asfaltom, pumpa se ne može prisiliti na okretanje. Za pečenje se može koristiti puhač. Izbjegavajte direktno pečenje kugličnih ventila i gumenih dijelova.
6. Kad počnete prskati asfalt, započnite polako i držite automobil koji radi pri malim brzinama. Nemojte ubrzati teško ubrzavač kako biste spriječili oštećenje kvačila, asfaltne pumpe i drugih dijelova.
7. Ovaj automobil ima dva upravljačka konzole, prednji i zadnji. Kada koristite prednju kontrolnu konzolu, prekidač mora biti okrenut na prednju kontrolu. U ovom trenutku, stražnja kontrolna konzola može kontrolirati samo porast i pad mlaznice. Kada koristite stražnju kontrolnu konzolu, prekidač se mora okrenuti u stražnju kontrolu. U ovom trenutku, prednja kontrolna konzola nema efekta. Pored toga, prekidači svake male mlaznice mogu se uključiti i isključiti pomoću stražnje kontrolne konzole.
8. Nakon završetka rada, ako postoji preostali asfalt, mora se vratiti u asfaltni bazen, u protivnom će se učvrstiti u spremniku i ne može raditi sljedeći put. Ako automobil ili radni uređaj ne uspije i utvrđuje se da se ne može popraviti u kratkom vremenu, svi asfalt u spremniku mora biti isprazan.