S brzim razvojem izgradnje autoputeva, potražnja za bitumenom se povećava, a bitumen u vrećama se sve više koristi zbog njegovog praktičnog transporta, lakog skladištenja i niske cijene pakiranja, što je posebno pogodno za transport na velike udaljenosti. Bitumen je upakovan u plastične kese za jednokratnu upotrebu, ali nema opreme za vađenje vrećice. Mnoge građevinske jedinice prokuvaju vrećasti bitumen u loncu, što nije bezbedno i zagađuje okolinu. Štaviše, brzina obrade je spora, količina obrade je mala, a radna snaga je velika, i daleko je iza količine tekućeg bitumena potrebnog za velike strojeve za izgradnju puteva. Mašina za topljenje kesa bitumena može da obezbedi građevinskim jedinicama visok stepen mehanizacije i automatizacije, brzu brzinu obrade, bez zagađenja životne sredine, bezbedne i pouzdane.

Mašina za topljenje vreća za bitumen uglavnom se sastoji od kutije za uklanjanje vreća, komore za sagorijevanje na ugalj, cjevovoda za grijanje vrućim zrakom, supravodljivog grijanja, priključka za dovod čvrstog bitumena, mehanizma za rezanje vreća, miješalice, mehanizma za topljenje vreća, kutije za filter i električnog kontrolnog sistema. Tijelo sanduka je podijeljeno na tri komore, jednu komoru sa vrećom i dvije komore bez vreće, u koje se izvlači bitumen. Port za dovod čvrstog bitumena (utovarivač puni čvrsti bitumen) opremljen je funkcijama zaštite od prskanja bitumena i kiše. Nakon punjenja bitumena u vreću, vreća za pakovanje se automatski reže kako bi se olakšalo topljenje bitumena. Provodljivost topline se uglavnom zasniva na bitumenu kao mediju, a miješanje pospješuje konvekciju bitumena i pojačava zračenje topline. Mehanizam za uklanjanje vrećice ima funkciju izvlačenja vrećice za pakovanje i odvodnjavanja bitumena koji visi na vrećici. Otopljeni bitumen nakon filtriranja ulazi u komoru bez vrećice i može se izdvojiti i uskladištiti ili uneti u sljedeći proces.

Mašina za topljenje kesa bitumena ima prednosti visokog stepena mehanizacije i automatizacije, velike brzine obrade, velikog kapaciteta obrade, bezbednog i pouzdanog rada i bez zagađenja životne sredine. Može se široko koristiti u izgradnji autoputeva i gradskih puteva.