Utjecaj stanice za miješanje asfalta ne može se potcijeniti. Takođe ima veliki uticaj na efikasnost grejanja cevi za transport asfalta. To je zato što su važni pokazatelji performansi asfalta, kao što su viskoznost i sadržaj sumpora, usko povezani sa stanicom za miješanje asfalta. Uopšteno govoreći, što je veći viskozitet, to je lošiji efekat atomizacije, što direktno utiče na efikasnost rada i potrošnju goriva. Kako temperatura raste, viskoznost teškog ulja se postepeno smanjuje, tako da se ulje visokog viskoza mora zagrijati za nesmetan transport i atomizaciju.

Stoga, pored razumijevanja njegovih konvencionalnih indikatora prilikom odabira, morate savladati i njegovu krivulju viskozitet-temperatura kako biste osigurali da zagrijavanje može učiniti da asfalt dostigne viskozitet koji zahtijeva gorionik prije atomizacije. Uvidom u sistem cirkulacije asfalta utvrđeno je da se asfalt u cjevovodu očvrsnuo jer temperatura cjevovoda za transport asfalta nije zadovoljavala zahtjeve.
Analizirajući razloge, glavni razlozi su sljedeći:
1. Rezervoar za ulje visokog nivoa ulja za prenos toplote je prenizak, što dovodi do loše cirkulacije ulja za prenos toplote;
2. Unutrašnja cijev dvoslojne cijevi je ekscentrična;
3. Naftovod za prijenos topline je predugačak;
4. Uljni cjevovod za prijenos topline nije pravilno održavan. Pravilne mjere izolacije, itd., to su glavni faktori koji utiču na učinak grijanja.