U izgradnji asfaltnih kolovoza, oprema za miješanje asfalta je jedna od najkritičnijih opreme. Osiguravanje normalne proizvodnje opreme može poboljšati kvalitet projekta i stvoriti više ekonomskih koristi. Stoga, da li se oprema za miješanje asfalta može pravilno koristiti može odrediti prednosti poduzeća i efikasnost izgradnje projekta. Ovaj članak će kombinirati teoriju i praksu kako bi se raspravljalo o pravilnoj upotrebi opreme za miješanje asfalta, s ciljem poboljšanja kvaliteta projekta i osiguravanja ekonomske koristi poduzeća.
[1]Objasnite zahtjeve za korištenje opreme za miješanje asfalta
1.1 Sastav sistema postrojenja za miješanje asfalta
Sistem opreme za mešanje asfalta uglavnom se sastoji od dva dela: gornjeg računara i donjeg računara. Komponente glavnog računara uključuju host računar, LCD monitor, set Advantech industrijskih računara, tastaturu, miš, štampač i psa koji trči. Komponenta donjeg računara je set PLC-a. Specifičnu konfiguraciju treba izvesti prema crtežima. CPU314 pita kako slijedi:
DC5V svjetlo: crveno ili isključeno znači da je napajanje neispravno, zeleno znači da je trimer normalan.
SF lampica: Nema indikacije u normalnim okolnostima i svijetli crveno kada postoji greška u hardveru sistema.
FRCE: Sistem je u upotrebi.
STOP svjetlo: Kada je isključeno, označava normalan rad. Kada CPU više ne radi, on je crven.
1.2 Kalibracija vaga
Težina stanice za miješanje ima direktnu vezu sa preciznošću svake vage. U skladu sa standardnim zahtjevima transportne industrije moje zemlje, prilikom kalibracije vage moraju se koristiti standardni utezi. Istovremeno, ukupna težina utega treba da bude veća od 50% opsega merenja svake vage. Nazivni mjerni opseg kamene vage opreme za miješanje asfalta trebao bi biti 4500 kilograma. Prilikom kalibracije vage, predajnik težine GM8802D treba prvo kalibrirati, a zatim ga kalibrirati mikroračunar.
1.3 Podesite rotaciju motora naprijed i nazad
Prije podešavanja, ulje za podmazivanje treba napuniti striktno u skladu s mehaničkim propisima. Istovremeno, mašinski inženjer treba da bude prisutan da sarađuje pri podešavanju svakog zavrtnja i rotaciji motora napred i nazad.
1.4 Ispravan redoslijed za pokretanje motora
Prvo treba zatvoriti klapnu ventilatora inducirane promaje i pokrenuti ventilator inducirane promaje. Nakon što je konverzija zvijezda-ugao završena, pomiješajte cilindar, pokrenite zračnu pumpu i pokrenite pumpu zraka za uklanjanje prašine i puhalo za vreću Roots.
1.5 Ispravan redoslijed paljenja i hladnog napajanja
Prilikom rada, strogo se pridržavajte posebnih uputa plamenika. Treba napomenuti da se klapna ventilatora inducirane promaje mora zatvoriti prije paljenja vatre. Ovo se radi kako bi se spriječilo da raspršeno gorivo pokrije vreću sakupljača prašine, čime se smanjuje ili gubi kapacitet uklanjanja prašine prema specifikacijama parnog kotla. Hladni materijal treba dodati odmah nakon paljenja vatre kada temperatura izduvnih gasova pređe 90 stepeni.
1.6 Kontrolišite položaj automobila
Upravljački dio kolica se sastoji od Siemens frekventnog pretvarača, senzora položaja za prijem materijala, FM350 i fotoelektričnog enkodera. Početni pritisak automobila treba da bude između 0,5 i 0,8 MPa.
Obavezno obratite pažnju na neke probleme tokom rada: frekventni pretvarač kontroliše podizanje motora kolica. Bez obzira na podizanje ili spuštanje kolica, samo pritisnite odgovarajuće dugme i otpustite ga nakon što kolica pokreću; zabranjeno je stavljati dva cilindra materijala u jedna kolica; ako nema Uz saglasnost proizvođača, parametri pretvarača se ne mogu mijenjati po volji. Ako se pretvarač alarmira, samo pritisnite dugme za resetovanje pretvarača da ga resetujete.
1.7 Alarm i zaustavljanje u nuždi
Sistem opreme za miješanje asfalta automatski će alarmirati u sljedećim situacijama: preopterećenje kamenog kamenca, preopterećenje kamenog kamenca, preopterećenje asfaltnog kamenca, brzina pražnjenja kamenog praha presporo, brzina pražnjenja kamenog kamenca preslaka, brzina pražnjenja kamenog kamenca preslaka, Kvar skretanja, kvar automobila, kvar motora itd. Nakon što se pojavi alarm, obavezno striktno slijedite upute na prozoru.
Sistemsko dugme za hitno zaustavljanje je crveno dugme u obliku pečurke. Ako se dogodi hitan slučaj na automobilu ili motoru, samo pritisnite ovo dugme da zaustavite rad sve opreme u sistemu.
1.8 Upravljanje podacima
Podaci se prvo moraju štampati u realnom vremenu, a drugo, pažnja se mora posvetiti traženju i čuvanju kumulativnih podataka o proizvodnji.
1.9 Higijena kontrolne sobe
Kontrolna soba mora se održavati čistom svaki dan, jer će previše prašine uticati na stabilnost mikroračunara, što može spriječiti da mikroračunar radi ispravno.
[2]. Kako bezbedno upravljati opremom za mešanje asfalta
2.1 Pitanja na koja treba obratiti pažnju tokom pripremne faze
, provjerite ima li blata i kamenja u silosu i uklonite sve strane tvari na horizontalnom trakastom transporteru. Drugo, pažljivo provjerite da li je transportna traka previše labava ili izvan kolosijeka. Ako jeste, prilagodite ga na vrijeme. Treće, još jednom provjerite da li su sve vage osjetljive i tačne. Četvrto, provjerite kvalitetu ulja i nivo ulja u rezervoaru za ulje reduktora. Ako nije dovoljno, dodajte ga na vrijeme. Ako se ulje pokvari, mora se na vrijeme zamijeniti. Peto, operateri i električari s punim radnim vremenom trebali bi provjeriti uređaje i izvore napajanja kako bi se uvjerili da ispravno funkcionišu. , ako je potrebno zamijeniti električne komponente ili ožičenje motora, to mora učiniti električar ili tehničar s punim radnim vremenom.
2.2 Pitanja na koja treba obratiti pažnju tokom rada
Prije svega, nakon pokretanja opreme, rad opreme mora se pažljivo provjeriti kako bi se osiguralo da je normalan. Ispravnost svakog smjera rotacije također se mora pažljivo provjeriti. Drugo, svaka komponenta mora biti pomno praćena tokom rada kako bi se vidjelo da li je normalna. Obratite posebnu pažnju na stabilnost napona. Ako se otkrije abnormalnost, odmah isključite. Treće, pažljivo nadgledajte različite instrumente i brzo upravljajte i prilagođavajte nenormalne situacije. Četvrto, održavanje, održavanje, zatezanje, podmazivanje itd. ne može se vršiti na mašini dok je u radu. Poklopac treba zatvoriti prije pokretanja miksera. Peto, kada se oprema isključi zbog nenormalnosti, asfalt beton u njoj mora se odmah očistiti, a mikser je zabranjeno pokretati sa opterećenjem. Šesto, nakon što se električni uređaj pokvari, prvo morate otkriti uzrok, a zatim ga zatvoriti nakon što se kvar otkloni. Prisilno zatvaranje nije dozvoljeno. Sedmo, električari moraju imati odgovarajuću rasvjetu kada rade noću. Osmo, ispitivači, operateri i pomoćno osoblje moraju međusobno sarađivati kako bi osigurali da oprema može normalno raditi i da proizvedeni asfalt beton ispunjava potrebe projekta.
2.3 Pitanja na koja treba obratiti pažnju nakon operacije
Nakon završetka rada, gradilište i mehanizaciju prvo treba dobro očistiti, a asfalt beton koji se nalazi u mikseru treba očistiti. Drugo, odzračite kompresor zraka. , za održavanje opreme dodajte malo ulja za podmazivanje na svaku točku podmazivanja i nanesite ulje na područja koja trebaju zaštitu kako biste spriječili rđu.
[3]. Ojačati obuku osoblja i menadžmenta u vezi sa proizvodima i uslugama
(1) Poboljšati ukupni kvalitet marketinškog osoblja. Privucite sve više talenata za prodaju proizvoda. Tržište opreme za miješanje asfalta sve više zahtijeva pouzdanu reputaciju, dobru uslugu i odličan kvalitet.
(2) Ojačati obuku operativnog osoblja. Operateri obuke mogu ih učiniti iskusnijim u rukovanju sistemom. Kada se pojave greške u sistemu, oni bi trebali biti u mogućnosti da sami izvrše podešavanja. Neophodno je pojačati svakodnevnu kalibraciju svakog sistema vaganja kako bi rezultati vaganja bili precizniji.
(3) Ojačati kultivaciju otpreme na licu mjesta. Raspored na licu mesta može predstavljati svoju sliku u stanici za mešanje gradilišta. Stoga je potrebno posedovati stručno znanje za rešavanje problema koji postoje u procesu mešanja. Istovremeno, međuljudske vještine su veoma važne, kako bismo se mogli dobro nositi s kupcima. Problemi u komunikaciji.
(4) Usluge kvaliteta proizvoda treba ojačati. Uspostaviti posvećen servisni tim za kvalitet proizvoda, prije svega, kontrolirati kvalitetu cjelokupnog procesa proizvodnje, a istovremeno pratiti brigu, održavanje i korištenje opreme za miješanje od strane građevinske jedinice.
[4] Zaključak
U današnje vrijeme, oprema za miješanje asfalta doživljava žestoku i okrutnu konkurenciju. Kvalitet opreme za miješanje asfalta ima direktan utjecaj na kvalitetu izgradnje projekta. Stoga, može uticati i na ekonomske koristi preduzeća. Stoga, građevinska strana mora pravilno koristiti opremu za miješanje asfalta i završiti održavanje, popravku i pregled opreme kao važan zadatak.
Ukratko, naučno postavljanje koeficijenta proizvodnje i ispravna upotreba opreme za miješanje asfalta može ne samo poboljšati efikasnost proizvodnje, skratiti period izgradnje, već i produžiti vijek trajanja opreme u velikoj mjeri. Ovo može bolje osigurati kvalitet izgradnje projekta i osigurati ekonomske koristi poduzeća.