Prednosti tehnologije sinhronog zaptivanja drobljenog kamena u održavanju autoputa
Sinhrono brtvljenje strugotine se odnosi na upotrebu specijalne opreme, odnosno sinhronizovanog vozila za zaptivanje strugotine, za istovremeno posipanje jednodelnog kamena i asfaltnih veziva po površini puta, kao i za izradu cementa i kamena ispod gumenog valjka točkova. ili prirodna vožnja. Između njih postoji dovoljan površinski kontakt za postizanje većeg kohezivnog efekta, čime se formira habajući sloj asfaltnog makadama koji štiti površinu ceste.
Laički rečeno, defekti i konture kolovozne površine se popravljaju tehnologijom Synchronous chip zaptivnog sloja, a otpornost na proklizavanje površine puta je vraćena kako bi se postigla svrha održavanja puta. Podloga puta vozača može normalno proći tokom procesa vožnje, što uvelike smanjuje saobraćajne nezgode uzrokovane površinom puta. Mogućnost saobraćajne nesreće zbog štete. U poređenju sa tradicionalnim metodama konzervacije, tehnologija sinkronog brtvljenja čipova ima sledeće prednosti:
(1) Tehnologija sinkronog brtvljenja čipova može produžiti vijek trajanja ceste, što može povećati vijek trajanja za više od 10 godina.
(2) Troškovi održavanja tehnologije sinkronog brtvljenja šljunkom znatno su niži od troškova tradicionalnog održavanja puteva.
(3) Performanse otpornosti na pukotine na kolovozu sinkronog zaptivnog sloja od lomljenog kamena su veće nego kod generalnog održavanja puteva.
(4) Sinhroni zaptivni sloj od lomljenog kamena ima visok učinak popravljanja pukotina i kolotraga, što uvelike poboljšava svojstva protiv klizanja i vodootpornosti površine puta.
(5) Proces izgradnje sinkrone brtve od drobljenog kamena je jednostavan i lak za rukovanje, a brzina održavanja ceste je brža od tradicionalne metode održavanja cesta, koja može brzo izravnati put i normalno ga koristiti.
Sinoroader se nalazi u Xuchangu, nacionalnom istorijskom i kulturnom gradu. To je proizvođač opreme za izgradnju puteva koji integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju, tehničku podršku, pomorski i kopneni transport i postprodajne usluge. Svake godine izvozimo najmanje 30 kompleta asfaltnih mešavina, sinkronih zaptivača strugotine i druge opreme za izgradnju puteva, a sada se naša oprema proširila u više od 60 zemalja širom sveta.