Analiza tehnologije fiber šljunka
Proizvodi
Aplikacija
Slučaj
Korisnička podrška
Dom
Blog
Vaša pozicija: Dom > Blog > Industry Blog
Analiza tehnologije fiber šljunka
Release Time:2023-12-01
Čitaj:
Dijeli:
Kontinuiranim unapređenjem i razvojem tehnologije brtvljenja asfaltnog šljunka, te njenom širokom primjenom u izgradnji i održavanju državnih i pokrajinskih magistralnih puteva, nastao je niz novih tehnologija za zaptivanje asfaltnog šljunka, kao što je čip od asfaltnih vlakana koji ćemo koristiti. predstavite sada.
Tehnologija brtvljenja kamena.
Budući da je asfaltno vezivo koje se koristi u vlaknastim asfaltnim šljunčanim brtvama modificirani emulgirani asfalt, koji je u tekućem stanju, dopušteno je da se gradi u vlažnom okruženju. Međutim, kada se gradnja izvodi u kišnim danima, kišnica će uzrokovati eroziju vlaknastog asfaltnog šljunka, lako se formira. Tok modificiranog emulgiranog asfalta uzrokuje lokalne bolesti, a izgradnja u kišnim danima usporava brzinu demulgiranja modificiranog emulgiranog asfalta, produžava vrijeme razvoja snage i povećava vrijeme održavanja. Stoga, izvođenjem zaptivnog sloja od vlaknastog asfalta od šljunka treba nastojati izbjeći kišne uvjete. Temperatura ima veliki utjecaj na konstrukciju zaptivnog sloja od vlaknastog asfalta. Preniska temperatura može lako uzrokovati nedovoljnu čvrstoću vlaknastog asfaltnog šljunčanog zaptivnog sloja. Prema domaćim i stranim građevinskim iskustvima, kada je temperatura veća od 10℃ i temperatura je u porastu, može se primijeniti fiber asfalt šljunčana brtva.
Analiza tehnologije fiber šljunka_2Analiza tehnologije fiber šljunka_2
Utjecaj tehnologije gradnje na performanse ceste: brtvilo za šljunak od vlaknastog asfalta koristi kamion za posipanje vlaknastog asfalta za raspršivanje dva sloja modificiranog emulgiranog asfalta i sloja vlakana u isto vrijeme, a zatim kamion za posipanje šljunka ravnomjerno raspoređuje šljunak i Zatim se valja, formirajući, svaki proces ima snažan kontinuitet, a tehnologija gradnje ima veliki utjecaj na performanse vlaknastog asfaltnog šljunka zaptivača. Uticaj tehnologije izgradnje vlaknaste asfaltne šljunčane zaptivke na performanse puta uglavnom se ogleda u sljedećim aspektima: (1) Vlaknasti asfaltni šljunčani zaptivač je habajući sloj koji se dodaje na osnovu originalne površine puta. Prije izgradnje potrebno je ispuniti uslove prvobitne površine puta. Budite što savršeniji. Šljunčana brtva od vlaknastog asfalta ne može poboljšati čvrstoću originalnog kolnika. Ako se nedostaci kao što su rupe, neravnine, slijeganje, pomicanje, kolotrage i pukotine na originalnom kolovozu ne riješe na vrijeme, vlaknasto asfaltna šljunčana brtva će se oštetiti pod djelovanjem opterećenja. Bolesti će se pojaviti rano; s druge strane, ako se prvobitna površina ceste ne očisti prije izgradnje, to će uzrokovati slabe performanse vezivanja lokalnog vlaknastog asfaltnog šljunčanog zaptivnog sloja, što će rezultirati ljuštenjem. (2) Raspršivanje asfaltnih vlakana, posipanje šljunka i valjanje šljunčane zaptivke od vlaknastog asfalta izvode se istovremeno. Kontrola organizacije građenja uključuje otklanjanje grešaka na kamionu posipača, kontrolu saobraćaja na licu mjesta i uzorkovanje sirovina. Za zaptivku od vlaknastog asfalta, performanse na cesti također imaju određeni utjecaj.