U procesu izgradnje autoputa mehanizacija cestogradnje često stvara brojne probleme zbog nepravilne upotrebe, pa se napredak projekta mora obustaviti, što ozbiljno utiče na završetak projekta. Na primjer, problem reverznog ventila postrojenja za miješanje asfalta.
Greške reverznog ventila postrojenja za mešanje asfalta u mašinama za izgradnju puteva nisu komplikovane. Uobičajeni su neblagovremeni rikverc, curenje plina, kvar elektromagnetnog pilot ventila, itd. Odgovarajući uzroci i rješenja su naravno različiti. Da reverzni ventil ne bi na vrijeme promijenio smjer, to je uglavnom uzrokovano lošim podmazivanjem, opruga je zaglavljena ili oštećena, uljna prljavština ili nečistoće zaglavljuju se u kliznom dijelu, itd. Za to je potrebno provjeriti status maziva i kvaliteta ulja za podmazivanje. Viskoznost, ako je potrebno, mazivo ili drugi dijelovi se mogu zamijeniti.
Nakon dugotrajne upotrebe, reverzni ventil je sklon habanju zaptivnog prstena jezgre ventila, oštećenju vretena ventila i sjedišta ventila, što rezultira curenjem plina u ventilu. U ovom trenutku treba zamijeniti zaptivni prsten, vreteno ventila i sjedište ventila, ili direktno zamijeniti ventil za kretanje. Kako bi se smanjila stopa kvarova na mješalicama za asfalt, održavanje mora biti pojačano na dnevnoj bazi.
Jednom kada se mašina za izgradnju puta pokvari, to može lako uticati na napredak projekta, ili čak zaustaviti napredak projekta u ozbiljnim slučajevima. Međutim, zbog uticaja radnog sadržaja i faktora okoline, oprema za mešanje asfalta će neizbežno trpeti gubitke tokom rada. Kako bismo smanjili gubitke i produžili vijek trajanja opreme, moramo dobro obaviti posao održavanja.
Provjerite da li su vijci vibracionog motora olabavljeni; provjerite da li su zavrtnji svake komponente stanice za doziranje olabavljeni; provjerite da li se svaki valjak zaglavio/ne rotira; provjerite da li je pojas skretan; provjerite nivo ulja i curenje te zamijenite oštećenu zaptivku ako su potrebni dijelovi i dodajte mast; očistite otvore za ventilaciju; nanesite mast na zatezni vijak transportne trake.
Provjerite da li su vijci svake komponente sakupljača prašine olabavljeni; provjeriti da li svaki cilindar radi normalno; provjerite da li svaki cilindar radi normalno i da li postoji curenje u svakom putu zraka; provjerite ima li nenormalne buke u ventilatoru za induciranje promaje, da li je remen prikladno zategnut i da li je klapna za podešavanje fleksibilna. Mašina se može redovno gasiti tokom rada kako bi se smanjio gubitak vibrirajućeg sita.