1. Mjere opreza za tehničku primjenu opreme za miješanje asfalta
Tehnički rizici se uglavnom odnose na rizike koji mogu biti uneseni u projekat zbog neizvjesnosti u pouzdanosti i primjenjivosti tehnologije usvojene u projektu i primjene novih tehnologija. Odabrana tehnologija i oprema su zreli i pouzdani, a ugovori su potpisani sa kompanijama koje obezbeđuju tehnologiju i opremu za realizaciju transfera rizika.

2. Mjere predostrožnosti za ulaganje u projekat
Trenutno je tržište opreme za miješanje asfalta u mojoj zemlji u periodu rasta i postoji određena dobit od ulaganja, ali se moraju izvršiti odgovarajuće pripreme prije ulaganja:
(1). Uradite preliminarno istraživanje i nemojte slijepo pratiti. Oprema za miješanje asfalta ima visoke tehničke zahtjeve i velika ulaganja u opremu, tako da morate pažljivo istražiti.
(2). Oprema se mora dobro koristiti. Ako niste upoznati sa performansama opreme, biće više problema tokom upotrebe.
(3). Kanalska prodaja mora biti dobro obavljena. Ako je proizvod proizveden i nema tržišta, proizvod će biti nasukan.

3. Mjere opreza za proizvodnju i razvoj
Prilikom razvoja i proizvodnje opreme za miješanje asfalta, moraju se uzeti u obzir problemi napajanja i napajanja. U gradskoj izgradnji asfaltnih puteva, pošto je stanica za miješanje asfalta relativno fiksna, napajanje i napajanje uglavnom preuzimaju mrežno napajanje putem transformatorskog rješenja. Zbog velike mobilnosti izgradnje, kompanije za izgradnju autoputa često koriste dizel agregate kao napajanje. Odabir dizel agregata ne samo da može zadovoljiti potrebe mobilne gradnje, već i uštedjeti troškove kupovine i postavljanja transformatora i vodova i plaćanja naknade za povećanje kapaciteta transformatora. Kako odabrati i koristiti dizel agregate kako bi se osigurao pouzdan, siguran i ekonomičan rad opreme za miješanje asfalta je pitanje koje investitori u razvoj moraju detaljno proučiti.

(1). Izbor dizel agregata
Dizel agregat koristi trofazni četvorožilni sistem za napajanje, obezbeđujući dva napona od 380/220 za različite potrebe.
Procijenite ukupnu potrošnju električne energije stanice za miješanje asfalta, odaberite generator kVA agregata ili transformatora, izračunajte procijenjenu struju uzimajući u obzir snagu i rasvjetu u isto vrijeme i odaberite kablove. Prilikom nabavke opreme za miješanje asfalta, od centralne kontrolne sobe do svake linije elektroenergetske opreme od strane Fabrike proizvodnje opciono. Kablove od napajanja do centralne kontrolne sobe bira kompanija za izgradnju autoputa na osnovu uslova na gradilištu. Dužina kabla, odnosno udaljenost od generatora do centralne kontrolne sobe, poželjno je 50 metara. Ako je vod predugačak, gubitak će biti veliki, a ako je vod prekratak, buka generatora i elektromagnetne smetnje će biti štetne za rad centralne kontrolne sobe. Kablovi su ukopani u kablovske rovove, što je praktično, sigurno i pouzdano.

(2). Upotreba dizel agregata kao napajanja za stanice za miješanje asfalta
1) Napajanje iz jednog agregata
Prema proizvodnom kapacitetu stanice za miješanje asfalta procjenjuje se ukupna potrošnja električne energije i stanje preduzeća za izgradnju autoputa može se snabdijevati električnom energijom dizel agregatom. Ovo rješenje je pogodno za mala postrojenja za miješanje asfalta kao što je oprema za kontinuirano miješanje asfalta s proizvodnim kapacitetom manjim od 40.
2) Više generatorskih setova zasebno napaja struju
Na primjer, oprema za miješanje asfalta Xinhai Road Machine 1000 ima ukupan instalirani kapacitet od 240 LB. Dizel generatorski set 200 koristi se za pogon ventilatora inducirane promaje i motora kolica za gotov materijal, a dizel agregat za pogon motora ostalih radnih dijelova, motora za rasvjetu i uklanjanje asfaltnih cijevi. Prednost ovog rješenja je što je jednostavno i fleksibilno i pogodno za opremu za miješanje asfalta srednje veličine; nedostatak je što se ukupno opterećenje generatora ne može podesiti.
3) Paralelno se koriste dva dizel agregata
Veliko postrojenje za miješanje asfalta koristi dva agregata paralelno. Budući da se opterećenje može podesiti, ovo rješenje je ekonomično, jednostavno i pouzdano. Na primjer, nominalna ukupna potrošnja energije postrojenja za miješanje asfalta tipa 3000 je 785 MkW, a dva 404 dizel agregata rade paralelno. Kada dva dizel agregata SZkW rade paralelno sa napajanjem, treba obratiti pažnju na rješavanje sljedećih problema:
(a) Paralelni uslovi za dva dizel agregata: frekvencija dva generatora je ista, napon dva generatora je isti, redosled faza dva generatora je isti i faze su konzistentne.
(b) Metoda paraleliranja sa ugašenim svjetlima. Ova metoda paralelnog povezivanja ima jednostavnu opremu i intuitivan i praktičan rad.

(3). Mjere opreza za odabir i upotrebu dizel generatora
1) Stanicu za miješanje asfalta treba opremiti posebnim malim dizel generatorskim setom koji će omogućiti uklanjanje asfaltnih bačvi, grijanje asfalta, električni grijač i osvjetljenje kada oprema za miješanje asfalta ne radi.
2). Startna struja motora je 4 do 7 puta veća od nazivne struje. Kada oprema za miješanje asfalta počne raditi, prvo treba pokrenuti motor velike nazivne snage, kao što je 3000 tip 185 motor ventilatora s induciranim promajem.
3) Prilikom odabira dizel agregata potrebno je odabrati dugoredni tip. Odnosno, može kontinuirano osigurati napajanje pod različitim opterećenjima bez potrebe za opremanjem komercijalne energije i dozvoljava preopterećenje od 10%. Kada se koriste paralelno, modeli dvaju generatora trebaju biti što je moguće konzistentniji. Regulator broja obrtaja dizel motora po mogućnosti bi trebao biti elektronski regulator brzine, a paralelni ormarić bi trebao biti pripremljen prema izračunatoj struji generatora.
4) Temelj baze generatora treba da bude ravan i čvrst, a mašinska prostorija treba da bude otporna na kišu i dobro provetrena tako da temperatura mašinske sobe ne prelazi dozvoljenu temperaturu prostorije.

4. Mjere opreza pri prodaji
Prema statističkim analizama, od 2008. do 2009. godine velika i srednja preduzeća za izgradnju autoputeva transformisala su se u mala i srednja preduzeća. Veliki dio njih su korisnici općinskog sustava i poduzeća za izgradnju autocesta na županijskoj razini kojima je potrebna nadogradnja opreme. Stoga, prodaja mora razviti različite prodajne planove za različite strukture korisnika.
Osim toga, potražnja za opremom za miješanje asfalta u različitim regijama je također različita. Na primjer, Shanxi je velika provincija za proizvodnju uglja i ima relativno veliku potražnju za malom i srednjom opremom za miješanje asfalta; dok su u nekim ekonomski razvijenim provincijama i gradovima putevi ušli u fazu održavanja, a potražnja za vrhunskom opremom za miješanje asfalta je relativno visoka.
Stoga prodajno osoblje treba da analizira tržište u svakoj regiji i formulira odgovarajuće planove prodaje kako bi zauzeli mjesto u oštroj tržišnoj utakmici.