Posipači asfalta su vrsta mašina za crne kolovoze. Nakon što se sloj šljunka rasporedi, uvalja, zbije i ravnomjerno izravna, posipač se koristi za prskanje jednog sloja asfalta na čisti i suhi osnovni sloj. Nakon što se vrući materijal za fugiranje rasporedi i ravnomjerno pokrije, posipač asfalta prska drugi sloj asfalta sve dok se površinski asfalt ne poprska kako bi se formirao kolovoz.

Asfaltni posipači se koriste za transport i posipanje različitih vrsta tekućeg asfalta. Asfaltni posipači se prema načinu rada mogu podijeliti na samohodne i vučene.
Samohodni tip je za ugradnju čitavog kompleta postrojenja za posipanje asfalta na šasiju automobila. Asfaltni rezervoar ima veliki kapacitet i pogodan je za velike projekte kolnika i projekte izgradnje poljskih puteva daleko od baze za snabdevanje asfaltom. Vučeni tip se dijeli na tip ručno prešanog i mašinski presovan. Ručno prešani tip je ručno prešana uljna pumpa, a mašinski prešana je jednocilindrična uljna pumpa na dizel motor. Vučni posipač asfalta je jednostavne konstrukcije i pogodan je za održavanje kolovoza.
Posipači asfalta su vrsta mašina za crne kolovoze.
Nakon što se sloj šljunka rasporedi, uvalja, zbije i ravnomjerno izravna, koristi se posipač asfalta za prskanje sloja asfalta na čisti i suvi osnovni sloj. Nakon što se vruća punila za fuge rasporedi i ravnomjerno pokrije, koristi se posipač asfalta za prskanje drugog sloja asfalta dok se gornji sloj asfalta ne poprska kako bi se formirala površina puta.