S brzim razvojem izgradnje autoputeva, povećana potražnja za bitumenom, bitumenskom bačvom ili bitumenskom bačvom je najpopularnije pakovanje bitumena zbog sigurnosti i praktičnosti.
Bitumen u bačvama za lak transport, lako skladištenje i druge karakteristike se široko koriste. Konkretno, uvozni bitumen visokih performansi koji se koristi na putevima visokog kvaliteta uglavnom je u obliku buradi. Za ovo je potrebno brzo topljenje, skini bure,
mašina za dekanter za bitumenmože spriječiti starenje bitumena.
Hidraulični-bubanj-bitumen-dekanter
Tip BD serije
dekanter za bitumen sa bubnjemmašina koju je razvila naša kompanija je integrisana struktura sa samozagrevanjem. Korišćenje dizel gorionika kao izvora toplote, Debačiranje bitumena vrućim vazduhom i grejnom pločom ulja za prenos toplote, topljenje, grejanje, Uređaj može garantovati kvalitet zagrevanja bitumena,
Visoka termička efikasnost, brzina ekstrakcije bitumena je brza, ima karakteristike visoke termičke efikasnosti, brze brzine uklanjanja bitumena, niskog intenziteta rada, bez zagađenja, niske cijene opreme, malog zauzetog prostora i praktičnog transporta. Mašina za topljenje asfaltnog bitumena uglavnom se sastoji od kutije bez cijevi, mehanizma za podizanje, hidrauličnog propelera, rezervoara za prevrtanje, dizel gorionika, ugrađene komore za sagorijevanje, sistema za grijanje dimnjaka, sistema za grijanje ulja za prijenos topline, bitumenske pumpe i sustava cjevovoda, automatske kontrole temperature. Sistem, sistem automatske kontrole nivoa tečnosti, električni kontrolni sistem, itd. Sve komponente su montirane na telo uređaja za uklanjanje cevi da formiraju jedinstvenu strukturu.
Samozagrijavajuća integrirana struktura, topljenje mjehurića vrućim zrakom i tehnologija okretanja bitumenskih bačvi u opremi za uklanjanje bitumena su najnovije patentirane tehnologije naše kompanije. Integrirani mehanizam za samozagrijavanje savršeno kombinuje uljnu peć koja provodi toplinu koja se koristi u staroj opremi sa tijelom opreme za uklanjanje asfalta. Ukupna zapremina opreme je smanjena, ulaganja u opremu su značajno smanjena, a prostor koji oprema zauzima i troškovi transporta tranzicije su ušteđeni. Komora za sagorijevanje smještena je unutar tijela uređaja, što uvelike smanjuje gubitak topline i poboljšava korištenje topline.
