Izgradnja, montaža i puštanje u rad postrojenja za miješanje asfalta
Odabir opreme za miješanje asfalta velikih razmjera Autoputevi visokog kvaliteta imaju stroge zahtjeve za opremu za crne pločnike. Miješanje, popločavanje i valjanje su tri glavna procesa mehanizirane izgradnje kolovoza. Oprema za miješanje asfalta je važan faktor u određivanju napretka i kvaliteta. Oprema za miješanje općenito je podijeljena u dvije kategorije, naime kontinuirano i povremeno. Zbog loših specifikacija domaćih sirovina, visokokvalitetni autoputevi ne koriste kontinuirani tip valjka i zahtijevaju prisilni povremeni tip. Postoji mnogo vrsta opreme za miješanje asfalta, s različitim metodama miješanja i uklanjanja prašine, te različitim zahtjevima na lokaciji.
1.1 Ukupni zahtjevi za performanse mašine
(1) Učinak treba da bude ≥200t/h, inače će biti teško organizovati mehanizovanu izgradnju i obezbediti kontinuirano popločavanje asfaltnog kolovoza, što će na kraju uticati na ukupni kvalitet kolovoza.
(2) Gradacijski sastav asfaltne mješavine koja se miješa treba biti u skladu sa zahtjevima Tabele D.8 JTJ032-94 "Specifikacije".
(3) Dozvoljena greška odnosa ulje-kamen je unutar ±0,3%.
(4) Vrijeme miješanja ne smije biti duže od 35 sekundi, inače će se prodiranje asfalta u mikseru previše izgubiti i lako će ostarjeti.
(5) Sekundarni sakupljač prašine mora biti opremljen; Ringelmannova crnina dimnih gasova na izlazu iz dimnjaka ne smije prelaziti nivo 2.
(6) Kada je sadržaj vlage u mineralnom materijalu 5% i temperatura pražnjenja je 130℃~160℃, oprema za miješanje može raditi sa svojom nominalnom produktivnošću.
1.2 Glavne komponente
(1) Glavni gorionik zahtijeva veliki omjer zraka i ulja, jednostavno podešavanje, pouzdan rad i nisku potrošnju goriva.
(2) Trajno je da vek lopatice miksera bude najmanje 3000 sati, a izmešani gotovi materijali treba da budu ujednačeni i bez izbeljivanja, segregacije, aglomeracije itd.
(3) Radni vek energetskog dela bubnja za sušenje nije manji od 6000h. Bubanj može u potpunosti iskoristiti toplinu, a materijalna zavjesa je ujednačena i glatka.
(4) Vibrirajuća sita mora biti potpuno zatvorena. Dvostruki vibracioni motori zamjenjuju prethodne vibracije ekscentrične osovine. Svaki sloj sita mreže se lako brzo sastavlja.
(5) Sistem za dovod asfalta mora biti izolovan termalnim uljem i opremljen uređajem za automatsko upravljanje koji prikazuje temperaturu.
(6) Glavna konzola bi općenito trebala imati ručne, poluautomatske i potpuno automatske (programirani kontroler) metode upravljanja. Uvezena oprema mora imati funkcije upravljanja elektronskim računarom (tj. PLC logički računar + industrijski računar); pokušajte koristiti potpuno automatsku kontrolu prilikom vaganja/način miješanja.
1.3 Sastav postrojenja za miješanje asfalta
Oprema za mešanje asfaltne mešavine uglavnom se sastoji od sledećih delova: mašina za sortiranje hladnog materijala, trake za ubacivanje, cilindar za sušenje, elevator agregata, vibraciono sito, kanta za vrući agregat, mikser, sistem praha, Sastoji se od sistema za snabdevanje asfaltom, elektronske vage, vreće prašine kolektora i drugih sistema. Osim toga, opcioni su silosi gotovih proizvoda, peći na termalno ulje i postrojenja za grijanje asfalta.
2 Odabir i prateća oprema pomoćne opreme za asfaltnu fabriku Kada se odabere glavna mašina u postrojenju za miješanje asfalta na osnovu obima projekta, napretka projekta i drugih zahtjeva, potrebno je odmah izračunati objekte za grijanje asfalta, skidač bačvi, peć na termalno ulje i rezervoar za gorivo i odabrano. Ako glavni gorionik postrojenja za miješanje koristi teško ulje ili zaostalo ulje kao gorivo, mora se instalirati određeni broj uređaja za grijanje i filtriranje.
3. Postavljanje asfaltne fabrike
3.1 Odabir lokacije
(1) U principu, velike asfaltne baze zauzimaju veću površinu, imaju više vrsta opreme i moraju imati određeni skladišni kapacitet za slaganje kamena. Prilikom odabira lokacije, ona treba da bude blizu kolovoza dijela ponude i da se nalazi blizu sredine dijela ponude. Istovremeno, treba uzeti u obzir pogodnost izvora vode i struje. Treba usvojiti pogodan transport sirovina i gotovih materijala ui iz stanice za miješanje.
(2) Prirodni uslovi lokacije Okruženje lokaliteta treba da bude suvo, teren nešto viši, a nivo podzemnih voda nizak. Prilikom projektovanja i montaže temelja opreme morate razumjeti i geološke uslove lokacije. Ako su geološki uslovi lokacije dobri, mogu se smanjiti troškovi izgradnje temelja ugradnje opreme i izbjeći deformacije opreme uzrokovane slijeganjem.
(3) Odabir lokacije koja može istovremeno dopremati asfaltnu mješavinu na više povezanih kolovoznih površina. U ovom slučaju, bez obzira da li je lokacija ugradnje opreme prikladna ili ne, jednostavan način je da se uporede različiti troškovi pretvaranjem različitih troškova u ponderisanu prosječnu udaljenost transporta materijala. Potvrdite kasnije.
3.2 Postoji mnogo vrsta opreme za postavljanje velikih postrojenja za miješanje asfalta, uglavnom uključujući glavni motor za miješanje, skladišta asfalta, silose gotovih proizvoda, peći na termalno ulje, odstranjivače bačvi, prostorije za distribuciju električne energije, kablovske rovove, dvoslojni asfaltni cjevovod raspored, automobilska elektronika Postoje vage, parking mesta za svu mehanizaciju i vozila za izgradnju puteva, mašine za popravku, laboratorije i dvorišta materijala raznih specifikacija kamena; nakon početka izgradnje, više od deset vrsta sirovina i gotovih materijala će ulaziti i izlaziti iz pogona za miješanje. Ovo treba sveobuhvatno i razumno planirati, inače će ozbiljno ometati normalan redoslijed izgradnje.
3.3 Instalacija
3.3.1 Pripreme prije instalacije
(1) Prije transporta svih pomoćnih objekata i kompletne opreme za miješanje asfalta na gradilište, posebno je važno nacrtati dijagram međusobnog položaja glavnih sklopova i temelja. Prilikom ugradnje, posebno je važno osigurati da je dizalica uspješno postavljena u jednom liftu. U suprotnom, dizalica će biti postavljena na gradilište više puta. Oprema za dizanje i transport će uzrokovati dodatno povećanje troškova smjena.
(2) Mjesto ugradnje treba da ispunjava zahtjeve i da ostvari "tri priključka i jedan nivo".
(3) Organizirajte iskusan instalaterski tim za ulazak na gradilište.
3.3.2 Potrebna oprema za ugradnju: 1 administrativno vozilo (za kontakt i sporadičnu kupovinu), 1 kran od 35t i 50t svaka, 1 uže od 30m, teleskopske ljestve od 110m, poluga, čekić, uobičajeni alati kao što su ručne pile, električne bušilice, brusilice , kliješta za presovanje žice, razni ključevi, sigurnosni pojasevi, nivoi i ZL50 utovarivač su dostupni.
3.3.3 Glavni slijed ugradnje je pomoćni objekti za asfalt (bojler) → zgrada za miješanje → sušara → mašina za prah → sakupljač prašine u vreći za agregate lifta → hladno usisavanje → generalna distribucija → skladište gotovih proizvoda → centralna kontrolna soba → ožičenje
3.3.4 Ostali radovi Sezona izgradnje asfaltnog kolovoza je uglavnom ljetna. Kako bi se osigurala tačnost električnih instrumenata kao što su elektronske vage, gromobrani, odvodnici i drugi uređaji za zaštitu od groma.
4 Sveobuhvatno puštanje u rad asfaltne fabrike
4.1 Uvjeti za otklanjanje grešaka i faze probne proizvodnje
(1) Napajanje je normalno.
(2) Potpuno opremljeno osoblje za proizvodnju i održavanje ulazi na lokaciju.
(3) Izračunajte količinu termalnog ulja koja se koristi u svakom dijelu stanice za miješanje i pripremite različite masti za podmazivanje.
(4) Zalihe različitih sirovina za proizvodnju asfaltne mješavine su dovoljne i zadovoljavaju specifikacije.
(5) Instrumenti za laboratorijsko ispitivanje i pregled opreme za tretman otpadnih voda potrebni za prihvatanje opreme na licu mjesta (uglavnom se odnose na Marshall tester u laboratoriji, brzo određivanje omjera ulja i kamena, termometar, sito s okruglim rupama, itd.).
(6) Ispitni dio u koji se stavlja 3000t gotovih materijala.
(7) 40 utega od 20 kg, ukupno 800 kg, koriste se za otklanjanje grešaka na elektronskoj vagi.