Mnogi korisnici koji koriste emulgirani asfalt ne razumiju zašto je emulgirani asfalt potrebno demulgirati, niti koja je njegova upotreba. Stoga bi urednik proizvođača emulgiranog asfalta Sinoroader želio iskoristiti ovu priliku da detaljno objasni relevantna znanja o demulgiranju emulgovanog asfalta.

Obično je asfalt potrebno zagrijati da bi se povećala temperatura prije nego što se može otopiti, pa ga je potrebno izraditi na visokoj temperaturi. Međutim, kasnije su ljudi emulgirali asfalt korišten na visokoj temperaturi kroz mehaničko miješanje i kemijsku stabilizaciju, razmazujući asfalt do poreza i ukapljujući ga u vrlo viskozan oblik na sobnoj temperaturi. Nisko i vrlo slobodno teče materijal za izgradnju puteva, emulgirani bitumen.
Budući da se emulgirani asfalt koristi na sobnoj temperaturi, vlaga sadržana u njemu treba ispariti prije nego što može kondenzirati u cjelinu s materijalom. Osnova za jednostavno utvrđivanje da li postoji vlaga je da se vidi da li njeno emulgovano stanje još uvek postoji, odnosno da li još uvek postoji njeno emulgovano stanje. Ako nije oštećen, to znači da je emulzija slomljena. Sve dok je emulzifikacija prekinuta, to znači da u asfaltu nema vlage.
Duljinu vremena demulzifikacije potrebno je odrediti na osnovu stvarne upotrebe. Međutim, ako je vrijeme demulgiranja prebrzo, to može biti uzrokovano previsokom aktivnošću emulgatora ili previsokom temperaturom vode. Potrebno je pravovremeno prilagoditi količinu emulgiranog asfaltnog emulgatora i obratiti pažnju na temperaturu vode. Ako je vrijeme emulgiranja predugo i emulgacija se ne raspadne nakon nekoliko sati, potrebno je razmotriti jesu li aktivnost emulgatora i sadržaj asfalta preniski.
Gore navedeno je znanje o demulzifikaciji emulgiranog asfalta koje vam je objasnio Sinoroader, proizvođač emulgiranog asfalta. Nadam se da vam može biti od pomoći.