Fabrika asfaltne mešavine bubnjevai postrojenje za kontinuirano miješanje asfalta dvije su glavne vrste opreme za masovnu proizvodnju asfaltne mješavine, koje se široko koriste u građevinarstvu, kao što su luka, pristanište, autoput, željeznica, aerodrom i izgradnja mostova, itd.

Ove dvije glavne vrste asfaltnih postrojenja imaju slične osnovne komponente, na primjer, sistem za dovod hladnog agregata, sistem sagorevanja, sistem sušenja, sistem mešanja, sakupljač prašine, sistem snabdevanja bitumenom i sistem električnog upravljanja. Ipak, previše se razlikuju u mnogim aspektima. U ovom članku ćemo pokušati predstaviti glavne sličnosti i razlike između njih.



Sličnosti između fabrike asfaltne mešavine bubnjeva i fabrike asfalta za neprekidno mešanje

Utovar hladnog agregata u kante za punjenje je prvi korak u operaciji miješanja asfalta. Oprema obično ima 3 do 6 kanti za punjenje, a agregati se stavljaju u svaku kantu na osnovu različite veličine. Ovo se radi kako bi se klasificirale različite veličine agregata prema zahtjevima projekta. Svaka kanta ima trakasti ulagač na dnu za kontrolu protoka materijala pomoću regulatora frekvencije. A zatim se agregati skupljaju i prenose dugačkim trakastim transporterom do velikog sita za prethodno odvajanje.

Slijedi postupak skrininga. Ovaj ekran uklanja prevelike agregate i sprečava ih da uđu u bubanj.

Trakasti transporter je kritičan u procesu proizvodnje asfalta jer ne samo da transportuje hladne agregate do bubnja, već i važe agregate. Ovaj transporter ima mjernu ćeliju koja konstantno zabavlja agregate i daje signal kontrolnoj tabli.

Bubanj za sušenje stalno rotira, a agregati se tokom rotacije prenose s jednog kraja na drugi. Rezervoar za gorivo skladišti i isporučuje gorivo u gorionik bubnja. Toplina iz plamena plamenika se primjenjuje na agregate kako bi se sadržaj vlage sveo na minimum.

Tehnologije kontrole zagađenja su ključne u tom procesu. Pomažu u uklanjanju potencijalno opasnih plinova po okoliš. Primarni sakupljač prašine je ciklonski sakupljač prašine koji radi u tandemu sa sekundarnim sakupljačem prašine, koji može biti ili vrećasti filter ili mokri čistač prašine.

Gotova vruća mješavina asfalta se obično skladišti u gotovom spremniku i na kraju se ispušta u kamione za transport.



Razlike između fabrike asfaltne mešavine bubnjeva iFabrika asfalta za kontinuirano mešanje

1. Postrojenje za mešavinu asfalta ugrađuje gorionik na prednji kraj bubnja, u kome se agregati migriraju od plamena gorionika u paralelnom smeru strujanja, a zagrejani agregati se mešaju sa bitumenom na drugom kraju bubnja. Dok se agregati u postrojenju za kontinuiranu mešavinu asfalta kreću prema plamenu gorionika u suprotnom smeru, pošto je gorionik ugrađen na zadnjem kraju bubnja.

2. Bubanj asfaltnog postrojenja za bubanj igra dvije uloge u radu, sušenje i miješanje. To znači da bi materijali koji izlaze iz bubnja bili gotova proizvodnja. Međutim, bubanj postrojenja za kontinuirano miješanje asfalta služi samo za sušenje i zagrijavanje agregata, a materijali koji izlaze iz bubnja moraju se miješati kontinuiranim mikserom do gotove proizvodnje.

3. Agregati zagrejani u bubnju fabrike za mešanje asfalta u bubnju prate bubanj kako bi se rotirali i otpali pod dejstvom gravitacije, da bi došli u kontakt sa raspršenim bitumenom i završili mešanje u rotaciji bubnja. Što se tiče postrojenja za kontinuiranu mešavinu asfalta, agregati se zagrevaju do zadate temperature u bubnju za sušenje, a zatim transportuju u kontinualnu mešalicu sa horizontalnim dvostrukim vratilima, gde bi se vrući agregati mešali zajedno sa raspršivanjem bitumena, punila i drugih aditiva prema zahtevima konstrukcije do biti homogeno pomešani.

Kao što je gore navedeno, dizajn strukture protivtoka minimizira sadržaj vlage u agregatima i daje mnogo više vremena agregatima za sušenje i grijanje, što čini postrojenje za kontinuirano miješanje asfalta boljom učinkovitošću grijanja. Dodatno, postrojenje za kontinuirano miješanje asfalta usvaja prisilno miješanje kroz jake dvostruke osovine. Različiti materijali imaju dovoljan kontakt jedan s drugim i mogu se miješati mnogo homogenije, a bitumen se u potpunosti raspršuje među materijalima kako bi stvorio bolje vezivanje. Dakle, ima veću efikasnost mešanja kao i bolje performanse gotove proizvodnje.