Danas se asfaltni kolnik zbog svojih brojnih prednosti široko koristi u izgradnji puteva. Trenutno u izgradnji asfaltnih kolovoza uglavnom koristimo vrući asfalt i emulgirani asfalt. Vrući asfalt troši mnogo toplotne energije, posebno je potrebno pečenje rasutog pijeska i šljunka, građevinsko okruženje operatera je loše, a intenzitet rada je visok. Kada se za gradnju koristi emulgirani asfalt, ne treba ga zagrijavati, može se prskati ili miješati i razmazati na sobnoj temperaturi, a mogu se popločati različite konstrukcije kolnika. Osim toga, emulgirani asfalt može sam teći na sobnoj temperaturi, a od njega se prema potrebama može napraviti emulgirani asfalt različitih koncentracija. Lako je postići potrebnu debljinu asfaltnog filma prilikom izlivanja ili prožimanja, što nije moguće kod vrućeg asfalta. Sa postepenim poboljšanjem putne mreže i zahtjevima za nadogradnjom puteva niskog kvaliteta, upotreba emulgovanog asfalta će se povećati; sa jačanjem ekološke svijesti i postupnim energetskim naponom, udio emulgiranog asfalta u asfaltu će se povećati, obim upotrebe će biti sve širi, a kvaliteta sve bolja. Emulgirani asfalt je netoksičan, bez mirisa, nezapaljiv, brzo se suši i ima jaku vezu. Ne samo da može poboljšati kvalitet puteva, proširiti obim upotrebe asfalta, produžiti građevinsku sezonu, smanjiti zagađenje životne sredine i poboljšati uslove izgradnje, već i uštedjeti energiju i materijale.

Emulgirani asfalt se uglavnom sastoji od asfalta, emulgatora, stabilizatora i vode.
1. Asfalt je glavni materijal za emulgirani asfalt. Kvaliteta asfalta je direktno povezana sa performansama emulgiranog asfalta.
2. Emulgator je ključni materijal za formiranje emulgovanog asfalta, koji određuje kvalitet emulgovanog asfalta.
3. Stabilizator može učiniti da emulgirani asfalt ima dobru stabilnost skladištenja tokom procesa izgradnje.
4. Općenito, kvalitet vode nije previše tvrd i ne bi trebao sadržavati druge nečistoće. pH vrijednost vode i joni kalcija i magnezija imaju utjecaj na emulgiranje.
Ovisno o korištenim materijalima i emulgatorima, performanse i upotreba emulgiranog asfalta također se razlikuju. Najčešće korišteni su: obični emulgirani asfalt, SBS modificirani emulgirani asfalt, SBR modificirani emulgirani asfalt, emulgirani asfalt sa super sporom pucanjem, emulgirani asfalt visoke propusnosti, emulgirani asfalt visoke koncentracije i visokog viskoziteta. Shodno tome, nadležne službe za upravljanje autoputevima moraju obratiti pažnju na pitanja održavanja autoputeva, sprečavati i smanjiti različite bolesti na putevima, kako bi naši putevi imali dobar kvalitet usluge.