Karakteristike postrojenja za bitumenske emulzije
Postrojenje za bitumenske emulzije je praktična oprema za emulgirani bitumen dizajnirana i proizvedena u koloidnim mlinovima LRS, GLR i JMJ. Ima karakteristike niske cijene, praktičnog premještanja, jednostavnog rada, niske stope kvarova i velike praktičnosti. Čitav set opreme za bitumensku emulziju i upravljački ormarić su ugrađeni na podnožje i čine jednu cjelinu. Postrojenje je dizajnirano da obezbjeđuje bitumen prema potrebnoj temperaturi putem opreme za grijanje bitumena. Na zahtjev korisnika može se dodati spremnik za podešavanje temperature bitumenta. Vodeni rastvor se zagreva pomoću uljne cevi za toplotnu provodljivost ugrađene u rezervoar ili eksternog bojlera i cevi za električno grejanje, koje korisnik može izabrati.
Sastav opreme za bitumensku emulziju: Sastoji se od prelaznog rezervoara bitumena, rezervoara za mešanje emulzije, rezervoara za gotov proizvod, pumpe za asfalt sa regulacijom brzine, pumpe za emulziju za regulaciju brzine, emulgatora, pumpe za isporuku gotovog proizvoda, električnog upravljačkog ormarića, velikih podne cevi i ventila, itd.
Karakteristike opreme: Uglavnom rješava problem omjera ulja i vode. Posjeduje dvije elektrolučne pumpe s regulacijom brzine. Prema omjeru ulja i vode, brzina zupčaste pumpe se prilagođava kako bi zadovoljila zahtjeve omjera. Intuitivan je i zgodan za rad. , ulje i voda ulaze u mašinu za emulziju kroz dvije pumpe za emulgiranje. Oprema za emulgirani bitumen koju proizvodi naša kompanija ima karakteristike kombinacije statora i rotora glatkog koloidnog mlina, koloidnog mlina sa mrežastim žljebovima: povećanje mreže poboljšava mašinu za emulziju. Gustoća smicanja je najveća karakteristika među njima. Nakon nekoliko godina korištenja, mašina je zaista izdržljiva, visoke efikasnosti i niske potrošnje, jednostavna za korištenje, sigurna i pouzdana, a ispunjava i zahtjeve za kvalitet emulgiranog bitumena. To je trenutno idealna oprema za emulziju. Tako da je cijeli set opreme savršeniji.
1. Pripremite rastvor sapuna prema omjeru miješanja koji je dao proizvođač emulgatora, dodajte stabilizator po potrebi i podesite temperaturu otopine sapuna na raspon od 40-50 °C;
2. Zagrijavanje bitumena, bitumen 70# se kontrolira u opsegu od 140-145 ℃, a bitumen 90# se kontrolira u opsegu od 130~135 ℃;
3. Provjerite da li je sistem napajanja normalan i slijedite električne radne procedure;
4. Pokrenite sistem cirkulacije ulja za prijenos topline kako biste osigurali da je emulgator potpuno prethodno zagrijan, pod uslovom da se rotor emulgatora može slobodno okretati rukom;
5. Podesite razmak između statora i rotora emulgatora prema uputstvu za upotrebu emulgatora;
6. Pripremljenu tečnost sapuna i bitumen staviti u dve posude prema odnosu tečnost sapuna: asfalt II 40:60 (ukupna težina ne prelazi 10 kg).
7. Pokrenite emulgator (zabranjeno je paliti pumpu za tečnost sapuna i pumpu za asfalt);
8. Nakon što emulgator normalno radi, polako sipajte izmjerenu tekućinu sapuna i asfalt u lijevak u isto vrijeme (imajte na umu da tekućina sapuna treba da uđe u lijevak malo unaprijed) i pustite da se emulgator melje više puta;
9. Promatrajte stanje emulzije. Nakon što je emulzija ravnomjerno mljevena, otvorite ventil 1 i stavite mljeveni emulgirani asfalt u posudu;
10. Provesti različita indeksna ispitivanja na emulgovanom asfaltu;
11. Na osnovu rezultata ispitivanja odlučiti kako prilagoditi količinu emulgatora; ili kombinirajte tehničke zahtjeve za emulgirani asfalt kako biste utvrdili da li je emulgator prikladan za projekt: ako je potrebno prilagoditi količinu emulgatora, ponovite gore navedene operacije.