Kako efikasno kontrolisati temperaturu mešavine u postrojenju za mešanje asfalta
U toku rada postrojenja za miješanje asfalta utvrđuje se konačni kvalitet izgradnje mješalice. Zbog toga treba nastojati da se poboljša nivo kvaliteta mješavine, a temperatura mješavine je jedan od standarda za sertifikaciju kvaliteta mješavine. Drugim riječima, ako se može pretvoriti u otpad, to će uzrokovati miješani otpad i ne može zadovoljiti samo zahtjeve upotrebe.
Stoga, normalna proizvodnja i proizvodnja stanica za miješanje asfalta mora uzeti u obzir efikasnu kontrolu temperature mješavine. Kako kvaliteta benzina i dizela direktno utječe na temperaturu smjese. Na primjer, ako je kvalitet benzina i dizela slab, toplina niska, a paljenje nedovoljno, to će dovesti do nestabilnog zagrijavanja, niske temperature i velike količine ostataka nakon paljenja, što će narušiti kvalitetu goriva. mješavina. Ako je viskoznost velika, to će također uzrokovati poteškoće pri pokretanju i kontroli temperature.
Pored gornja dva faktora, sadržaj vlage u sirovinama je također glavni faktor koji se ne može zanemariti. Ako je sadržaj vlage u sirovinama visok, takođe će biti teško kontrolisati temperaturu tokom proizvodnog procesa postrojenja za mešanje asfalta. Pored toga, tehnologija sistema paljenja, radni pritisak pumpi za benzin i dizel gorivo i veličina ugla paljenja direktno će uticati na temperaturu mešavine. Ako je softver sistema paljenja oštećen, curi ili začepljen, radne karakteristike sistema će biti smanjene.
A ako je količina ulja koja se isporučuje nestabilna, to će također direktno utjecati na nivo kontrole temperature okoline. Iako je proizvedena neka oprema za miješanje s automatskim funkcijama kontrole temperature, još uvijek je dug proces od detekcije temperature do sabiranja i oduzimanja plamena za podešavanje temperature, pa će doći do efekta kašnjenja, što predstavlja problem za miješanje asfalta. I dalje će postojati određene opasnosti u proizvodnom radu stanice.
Stoga, tokom procesa proizvodnje cjelokupnog postrojenja za miješanje asfalta, moramo unaprijed predvidjeti rezultate, a posebnu pažnju posvetiti praćenju proizvodnog statusa cijelog sistema kako bismo efikasno kontrolisali temperaturu, a samim tim smanjili ili izbjegli otpad.