Naša kompanija se dugi niz godina bavi proizvodnjom opreme za topljenje bitumena. Oprema ima karakteristike brzog topljenja, dobre zaštite životne sredine, nema bačvi koja vise od asfalta, snažne prilagodljivosti, dobre dehidracije, automatskog uklanjanja šljake, sigurnosti i pouzdanosti, te praktičnog premještanja.

Međutim, asfalt je proizvod visokih temperatura. Jednom nepravilnim radom, vrlo je lako izazvati ozbiljne posljedice. Koje propise moramo poštovati kada radimo? Zamolimo profesionalne tehničare da nam pomognu da objasnimo:
1. Prije početka rada, potrebno je provjeriti građevinske zahtjeve, okolne sigurnosne objekte, zapreminu skladišta asfalta i radne dijelove mašine za topljenje bitumena, instrumenata, asfaltnih pumpi i drugih radnih uređaja da li su normalni. Samo kada nema greške može se normalno koristiti.
2. Bačva za asfalt treba da ima veliki otvor na jednom kraju i otvor na drugom kraju kako bi se cev mogla ventilirati kada se topi i asfalt ne upije.
3. Koristite žičanu četku ili neki drugi uređaj za uklanjanje zemlje i drugih zagađivača pričvršćenih na vanjskoj strani bureta kako biste smanjili trosku u buretu.
4. Za cevaste ili direktno zagrejane mašine za dekanteriranje bitumena, temperaturu treba polako podići na početku kako bi se sprečilo da se asfalt prelije iz posude.
5. Kada mašina za bačve za asfalt koja zagrijava asfalt uljem za prijenos topline počne raditi, temperaturu treba polako podići kako bi se uklonila voda u ulju za prijenos topline, a zatim ulje za prijenos topline treba uvesti u mašinu za bačve kako bi se uklonila burad .
6. Za mašinu za bačve koja koristi otpadni gas za uklanjanje buradi, nakon što sve asfaltne burad uđu u prostoriju za bačve, prekidač za konverziju otpadnog gasa treba okrenuti na stranu prostorije za bačve. Kada se prazne bačve izvuku i napune, prekidač za konverziju otpadnog gasa treba okrenuti na stranu koja vodi direktno do dimnjaka.
7. Kada temperatura asfalta u asfaltnoj prostoriji dostigne iznad 85℃, pumpu za asfalt treba uključiti za unutrašnju cirkulaciju kako bi se ubrzalo zagrijavanje asfalta.
8. Za mašinu za bačve koja se direktno zagreva na eksperimentalnu temperaturu, bolje je ne ispumpati asfalt uklonjen iz serije asfaltnih buradi, već ga zadržati kao asfalt za unutrašnju cirkulaciju. Ubuduće je potrebno zadržavati određenu količinu asfalta pri svakom pumpanju asfalta, kako bi se asfalt mogao što prije iskoristiti u procesu grijanja. Asfaltna pumpa se koristi za unutrašnju cirkulaciju kako bi se ubrzalo topljenje i zagrijavanje asfalta.