Stanice za miješanje asfalta se grade prema određenom procesu, koji ne samo da može osigurati kvalitet gradnje, već i osigurati da se stanica za miješanje asfalta ne ošteti. Iako su detalji izgradnje kritični, ključne vještine izgradnje stanica za miješanje asfalta moraju se savladati.

Prije izgradnje stanice za miješanje asfalta, gornju površinu gradilišta stanice za miješanje asfalta treba ukloniti, a kotu gradilišta treba održavati suhom i ravnom kako bi se zadovoljili projektni zahtjevi. Ako je površina previše meka, temelj treba ojačati kako bi se spriječilo da građevinski strojevi izgube stabilnost i osigurali da je okvir pilota okomit.
Zatim treba pregledati građevinsku mehanizaciju na licu mjesta kako bi se osiguralo da je mašina netaknuta i sastavljena i ispitana pod pretpostavkom da ispunjava zahtjeve. Treba osigurati vertikalnost stanice za miješanje asfalta, a odstupanje vodilice portala i osovine za miješanje od vertikalnosti tla ne smije prelaziti 1,0%.
Što se tiče rasporeda stanice za miješanje asfalta, ona treba da radi prema shemi rasporeda plana položaja šipova, a greška ne smije biti veća od 2CM. Mješalica za asfalt je opremljena građevinskim cijevima za struju od 110KVA i vodovodnim cijevima Φ25mm kako bi se osiguralo da njegovo napajanje i različito upravljanje transportom budu normalno i stabilno.
Kada je stanica za miješanje asfalta postavljena i spremna, motor miksera se može uključiti, a metoda mokrog prskanja može se koristiti za prethodno miješanje posječenog tla kako bi ono potonulo; nakon što osovina za miješanje potone na projektovanu dubinu, bušilica se može podići i prskati brzinom od 0,45-0,8m/min.