Postrojenje za miješanje asfalta je jedna od glavnih opreme za proizvodnju asfaltnog betona. Može miješati asfalt, šljunak, cement i druge materijale u određenom omjeru kako bi se dobili proizvodi potrebni za izgradnju autoputa. Kako bi se osigurao njen radni učinak, postrojenje za miješanje asfalta također mora biti uključeno u probni rad prije nego što službeno bude pušteno u rad.

Prvi korak probnog rada je upravljanje jednim motorom i provjera strujnih, upravljačkih, izolacijskih i mehaničkih dijelova prijenosa u isto vrijeme. Nakon potvrde da svaki motor i dio mehaničkog prijenosa rade ispravno, provodi se povezano probno pokretanje. Tokom cijelog procesa potrebno je izvršiti patrolni pregled njegovih ključnih dijelova, te na vrijeme otkriti uzrok i otkloniti nenormalan zvuk.
Nakon što se napajanje uključi, uključite zračni kompresor kako bi njegov tlak zraka dostigao nazivnu vrijednost tlaka. Na ovom linku se može jasno uočiti da li ima curenja u regulacionom ventilu, cevovodu, cilindru i drugim komponentama. Zatim spojite uređaje za dovod i povrat ulja, cjevovode za dovod i povrat ulja itd., kako biste bili sigurni da ne propuštaju, i koristite komponente protiv rđe ili poduzmite mjere protiv rđe.
Budući da u postrojenju za miješanje asfalta postoji mnogo mehaničkih dijelova, kompletan set probnih vožnji treba uzeti u obzir sve aspekte, kao što su hidraulički dio, transportni mehanizam, sistem za uklanjanje prašine, itd., od kojih se nijedan ne može izostaviti.