Koje su tehnike održavanja modificiranih bitumenskih postrojenja?
Proizvodi
Aplikacija
Slučaj
Korisnička podrška
Dom
Blog
Vaša pozicija: Dom > Blog > Industry Blog
Koje su tehnike održavanja modificiranih bitumenskih postrojenja?
Release Time:2023-10-17
Čitaj:
Dijeli:
Kao proizvođač pogona za modificirani bitumen, već dugi niz godina se bavimo proizvodnjom i isporukom opreme za modificirani bitumen i ostalih pratećih proizvoda. Znamo da bez obzira koji se proizvod koristi, moramo imati sveobuhvatno razumijevanje pogona za modificirani bitumen, isto vrijedi i za ovladavanje opremom za modificirani bitumen. Ovdje, kako bi dodatno promovirali kupčevo ovladavanje njime, tehničari dijele: Koje su vještine održavanja modificiranog bitumena?
1. Postrojenja za modificirani bitumen, pumpe za prijenos, motori i reduktori moraju se održavati u skladu sa zahtjevima uputstva za upotrebu. Karakteristike bitumenskog spremnika za grijanje su: brzo zagrijavanje, zaštita okoliša i ušteda energije, veliki proizvodni kapacitet, nema potrošnje onoliko koliko koristite, nema starenja i jednostavan rad. Sav pribor se nalazi na rezervoaru za skladištenje, što je vrlo pogodno za premještanje, podizanje i održavanje. Vrlo je zgodno za kretanje. Ovaj proizvod općenito ne zagrijava vrući bitumen na 160 stepeni duže od 30 minuta.
2. Prašina u kontrolnoj kutiji mora se ukloniti svakih šest mjeseci. Možete koristiti duvaljku za uklanjanje prašine kako biste spriječili ulazak prašine u mašinu i oštećenje dijelova. Modificirana bitumenska oprema popunjava nedostatke tradicionalne opreme za grijanje na visokotemperaturno termalno ulje s dugim vremenom zagrijavanja i velikom potrošnjom energije. Delimični grejač ugrađen u rezervoar za bitumen pogodan je za skladištenje i grejanje bitumena u transportnim i komunalnim sistemima.
3. Neslani puter se mora dodati jednom na svakih 100 tona demulgovanog bitumena proizvedenog mikron mašinom za prah.
4. Nakon upotrebe modificiranog uređaja za miješanje bitumena, mjerač nivoa ulja se mora često provjeravati.
5. Ako je modificirana bitumenska oprema parkirana duže vrijeme, tekućina u spremniku i cjevovodu se mora isprazniti, a svaka pokretna komponenta mora biti napunjena mašću.