Postrojenja za elektroasfalt su dizajnirana za proizvodnju kamenog mastičnog asfalta i imamo modul u našem softverskom sistemu. Takođe proizvodimo i jedinicu za doziranje celuloze. Sa našim iskusnim osobljem pružamo ne samo prodaju pogona, već i podršku u radu i obuku osoblja nakon prodaje.

SMA je relativno tanak (12,5–40 mm) sa zazorom, gusto zbijeni, HMA koji se koristi kao površinski sloj i na novogradnji i na obnovi površine. To je mješavina asfaltnog cementa, krupnog agregata, drobljenog pijeska i aditiva. Ove mješavine se razlikuju od normalnih gustih HMA mješavina po tome što postoji mnogo veća količina krupnog agregata u SMA mješavini. Može se koristiti na glavnim autoputevima sa velikim prometom. Ovaj proizvod pruža sloj otporan na habanje i otpornost na abrazivno djelovanje guma sa klinovima. Ova aplikacija također omogućava sporo starenje i dobre performanse na niskim temperaturama.

SMA se koristi za maksimiziranje interakcije i kontakta između frakcije grubog agregata u HMA. Asfaltni cement i finiji dijelovi agregata daju mastiku koja drži kamen u bliskom kontaktu. Tipični dizajn mješavine će općenito imati 6,0-7,0% asfaltnog cementa srednjeg kvaliteta (ili polimer-modificiranog AC), 8-13% punila, 70% minimalnog agregata većeg od 2 mm (br. 10) sita i 0,3-1,5% vlakana od težina mješavine. Vlakna se generalno koriste za stabilizaciju mastike i to smanjuje otjecanje veziva u mješavini. Praznine se obično drže između 3% i 4%. Maksimalne veličine čestica se kreću od 5 do 20 mm (0,2 do 0,8 in.).

Miješanje, transport i postavljanje SMA koriste uobičajenu opremu i prakse sa nekim varijacijama. Na primjer, viša temperatura miješanja od oko 175°C (347°F) obično je neophodna zbog grubljeg agregata, aditiva i relativno visokog viskoziteta asfalta u SMA mješavinama. Također, kada se koriste celulozna vlakna, vrijeme miješanja se mora povećati kako bi se omogućilo pravilno miješanje. Valjanje počinje odmah nakon postavljanja kako bi se brzo postigla gustoća prije nego što se temperatura mješavine značajno smanji. Sabijanje se obično postiže upotrebom valjaka sa čeličnim točkovima od 9-11 tona (10-12 tona). Vibraciono valjanje se takođe može koristiti sa oprezom. U poređenju sa normalnim gustim gradiranim HMA, SMA ima bolju otpornost na smicanje, otpornost na abraziju, otpornost na pucanje i otpornost na klizanje, te je jednaka za stvaranje buke. Tabela 10.7 predstavlja poređenje gradacije SMA koja se koristi u Sjedinjenim Državama i Evropi.