Što se tiče ključnih mjera za kvalitetu izgradnje asfaltnih pločnika, Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation će objasniti neka saznanja:
1. Prije izgradnje, prvo izvršite testove kako biste odlučili koje materijale i proporcije koristiti na osnovu uslova osnovne strukture, a zatim odredite vezu svakog procesa, kombinaciju čovjek-mašina na licu mjesta, brzinu vožnje i druge zahtjeve kroz probni put.
2. Uvjerite se da je osnovna površina čista i suha. Prije ulijevanja ulja koji prodire, morate koristiti vazdušni kompresor ili aparat za gašenje šumskog požara kako biste otpuhali prašinu sa površine osnovnog sloja (kada je osnovni sloj ozbiljno zagađen, prvo ga isperite vodenim pištoljem pod visokim pritiskom, a zatim ga ispušite nakon što se osuši). Pokušajte održavati površinu osnovnog sloja čistom. Agregat je izložen, a površina osnovnog sloja treba da bude suha. Sadržaj vlage u osnovnom sloju ne bi trebao biti veći od 3% kako bi se olakšalo prodiranje propusnog ulja i vezivanje sa osnovnim slojem.
3. Odaberite odgovarajuću opremu za posipanje. Izbor mašina je veoma važan. Trenutno u Kini postoji mnogo staromodnih kamiona za posipanje, što otežava osiguranje kvaliteta gradnje. Odgovarajući propusni kamion za rasipanje ulja treba da ima nezavisnu pumpu za ulje, mlaznicu za raspršivanje, mjerač brzine, manometar, mjerač, termometar za očitavanje temperature materijala u rezervoaru za ulje, nivo mjehurića i crijevo, te biti opremljen cirkulacijskim miješalicom asfalta uređaja, gore navedena oprema mora biti u ispravnom stanju.
4. Kontrolirajte količinu posipanja. Tokom izgradnje, kamion za posipanje treba osigurati da radi ujednačenom brzinom kako bi se osigurala ujednačena i stabilna količina posipanja. Često koristite željeznu ploču za provjeru količine posipanja. Kada količina posipanja ne zadovoljava zahtjeve, prilagodite količinu posipanja na vrijeme promjenom brzine vožnje.
5. Nakon završenog posipanja kroz sloj potrebno je obaviti zaštitne radove. Zato što ulje koje prodire zahtijeva određenu temperaturu rasprostiranja i vrijeme prodiranja. Temperatura posipanja je uglavnom između 80 i 90°C. Vrijeme posipanja je kada je dnevna temperatura relativno visoka, temperatura površine između 55 i 65°C, a asfalt je u omekšanom stanju. Vrijeme prodiranja ulja za prodiranje je općenito 5 do 6 sati. Tokom ovog vremenskog perioda, saobraćaj se mora strogo kontrolisati kako bi se izbeglo lepljenje ili klizanje, što će uticati na dejstvo propusnog ulja.
Asfaltni propusni sloj ima nezamjenjivu ulogu u cjelokupnom procesu izgradnje asfaltnog kolovoza. Svaki proces izgradnje i srodna ispitivanja, temperatura, valjanje i drugi kontrolni indikatori su dobro kontrolirani, a izgradnja propusnog sloja će biti završena na vrijeme i u količini.