Tehnologija brtvljenja šljunkom je tehnika tankoslojne konstrukcije koja se koristi za uspostavljanje funkcionalnosti površine ceste. Osnovna metoda je da se prvo ravnomjerno rasporedi odgovarajuća količina asfaltnog veziva po površini puta putem posebne opreme, zatim se po asfaltnom sloju gusto rasporedi šljunak relativno ujednačene veličine čestica, a zatim se uvalja tako da u prosjeku bude oko 3/ 5 veličine čestica šljunka je ugrađeno. Asfaltni sloj.
Tehnologija brtvljenja šljunkom ima prednosti izvrsnih performansi protiv klizanja i efektnog efekta zaptivanja vode, niske cijene, jednostavne tehnologije gradnje i velike brzine izgradnje, tako da se ova tehnologija široko koristi u Europi i Sjedinjenim Državama i drugim zemljama.

Tehnologija brtvljenja šljunkom pogodna je za:
1. Pokrivač za održavanje cesta
2. Kreirajte novi sloj koji nosi put
3. Novi srednji i laki prometni sloj kolovoza
4. Adhezivni sloj koji apsorbira stres

Tehničke prednosti šljunčane brtve:
1. Dobar efekat zaptivanja vode
2. Sljedbenici imaju jaku sposobnost deformacije
3. Odlične performanse protiv klizanja
4. Niska cijena
5. Velika brzina izgradnje

Vrste veziva koje se koriste za brtvljenje šljunka:
1. Razrijediti asfalt
2. Emulgirani asfalt/modificirani emulgirani asfalt
3. Modificirani asfalt
4. Asfalt u prahu