Glavni konfiguracijski sistem opreme za emulzioni bitumen (sastav: asfalt i smola):
1. Mašina za emulgiranje je ključni dio opreme (objašnjenje: metafora za važan dio nečega). Uglavnom se proizvodi posmičnom silom koju stvara rad velike brzine između statora (sastavljenog od: jezgre statora, namota statora i baze mašine) i rotora. Ima ulogu mljevenja i dispergiranja materijala.
2. Konfiguracijski sistem bitumena (komponenta: asfalt i smola) treba da ima funkcije grijanja, kontrole temperature i očuvanja topline i treba imati određeni kapacitet koji može zadovoljiti proizvodnju za 1-3 sata. Sistemi konfiguracije bitumena uglavnom se sastoje od rezervoara, grijača, regulatora temperature, miksera, regulatora nivoa tekućine itd.
3. Sistem za miješanje sapuna sastoji se od spremnika tople vode, spremnika za sapun i odgovarajućih cjevovoda. Svi dijelovi u sistemu za miješanje sapuna koji dolaze u kontakt sa sapunom tretirani su antikorozivnim (što znači: propadanje, nestajanje, erozija, itd.) materijalima i tehnikama kako bi se produžio vijek trajanja sistema.

4. Lateks sistem, lateks se ubrizgava u koloidni mlin iz pumpe kroz merač protoka. Brzinu protoka treba postaviti mehanizmom za podešavanje brzine kako bi se podesila brzina emulzione pumpe kako bi se dobio potreban omjer emulzije/lateksa. Rezervoar za lateks nije potrebno zagrevati, potrebno je dodati uređaj za mešanje, a rezervoar mora biti izrađen od antikorozivnih materijala.
5. Sistem za kontrolu doziranja dovodi asfalt, vodu, emulgatore i aditive u određenom omjeru, te promjene temperature, pritiska, protoka (jedinica: kubni metri u sekundi), omjera mješavine i drugih faktora tokom kontinuiranog kretanja. Implementirajte detekciju i kontrolu kako biste postigli stabilnu proizvodnju visokokvalitetnog emulzionog bitumena. Asfaltni rezervoar je serija "uređaja lokalnog brzog grijanja asfalta s internim grijanjem". To je odlična domaća emulziona bitumenska oprema koja integrira brzo zagrijavanje, uštedu energije i zaštitu okoliša. Direktan proizvod među termalnom prijenosnom opremom ne samo da ima veliku brzinu zagrijavanja, štedi gorivo, već i ne zagađuje okoliš. Jednostavan je za rukovanje, a automatski sistem predgrijavanja u potpunosti eliminira probleme pečenja ili čišćenja bitumena i cijevi.
6. Sistem ciklusa hlađenja izmjenjivača ploče. Emulzioni bitumen (sastav: asfalten i smola) prolazi kroz pločasti izmjenjivač topline i hladi se cirkulacijom vode prije nego uđe u spremnik za spremanje gotovog proizvoda kako bi se poboljšala stabilnost skladištenja (objašnjenje: stabilan i stabilan; bez promjene) bitumena. Rezervoar za grijanje koristi organski nosač topline (termalno ulje) kao medij za prijenos topline, gorionik na ugalj, plin ili ulje kao izvor topline i prisilnu cirkulaciju pomoću pumpe za vruće ulje za zagrijavanje bitumena do uporabne temperature.
7. Električni sistem se uglavnom sastoji od kontrolnog sistema svakog motora, napajanja, svakog aktuatora i električnog displeja. Modificirana bitumenska oprema se miješa sa gumom, smolom, visokomolekularnim polimerom, fino mljevenim gumenim prahom ili drugim punilima. Bitumensko vezivo se proizvodi dodavanjem agensa (modifikatora), ili poduzimanjem mjera kao što je blaga oksidaciona obrada bitumena za poboljšanje performansi asfalta ili asfaltne mješavine.
Gore navedeni sadržaj relevantne web stranice opreme za emulzioni bitumen (sastav: asfalt i smola). Nadam se da će svima biti od pomoći.