U izgradnji asfaltnih kolovoza, emulgirani bitumen se općenito koristi kao ljepljivi sloj asfaltnog materijala. Prilikom upotrebe emulgiranog bitumena preporučljivo je koristiti brzo lomljeni emulgirani bitumen, ili brzo i srednje vezivni tekući naftni asfalt ili asfalt od ugljena.

Emulgirani bitumen s ljepljivim slojem obično se razmazuje neko vrijeme prije izgradnje gornjeg sloja. Širenje unaprijed će uzrokovati zagađenje ako vozila prođu. Ako se radi o vrućem bitumenu, može se razmazati 4-5 sati prije izrade gornjeg sloja. Ako je u pitanju emulgirani bitumen, treba ga razmazati 1 sat unaprijed. Širenje je najbolje u večernjim satima i saobraćaj je zatvoren. Biće dovoljno ujutru drugog dana. Potrebno je oko 8 sati da se emulgirani bitumen potpuno razbije i stvrdne. Ovisno o godišnjem dobu, što je temperatura niža, to je duže potrebno.

Formula za izračunavanje količine emulgiranog bitumena je sljedeća: Količina posipanja (kg/m2) = (stopa zalijevanja × širina puta × zbir y) ÷ (sadržaj emulgovanog bitumena × prosječna gustina emulgiranog bitumena). -Zapremina posipanja: odnosi se na težinu emulgovanog bitumena potrebnu po kvadratnom metru površine puta, u kilogramima. -Brzina izlivanja: odnosi se na stepen prianjanja emulgovanog bitumena na površinu puta nakon posipanja, obično 0,95-1,0. -Širina kolovoza: odnosi se na širinu površine puta gdje je potrebna konstrukcija od emulgovanog bitumena, u metrima. -Zbir y: odnosi se na zbir uzdužnih i poprečnih razlika nagiba površine puta, u metrima. -Sadržaj emulgovanog bitumena: odnosi se na procenat čvrstog sadržaja u emulgovanom bitumenu. -Prosječna gustina emulgiranog bitumena: odnosi se na prosječnu gustinu emulgiranog bitumena, obično 2,2-2,4 kg/L. Kroz gornju formulu možemo lako izračunati količinu emulgovanog bitumena koji je potreban za izgradnju puteva.

Sinoroader inteligentni kamion za posipanje asfalta od 6 kubnih metara može širiti emulgirani bitumen, vrući bitumen i modificirani bitumen; vozilo automatski prilagođava količinu prskanja kako se brzina vožnje mijenja; svaka mlaznica se kontroliše pojedinačno, a širina posipanja može se podesiti slobodno; hidraulična pumpa, pumpa za asfalt, plamenici i ostali delovi su svi delovi iz uvoza; termalno ulje se zagrijava kako bi se osiguralo glatko prskanje mlaznica; cijevi i mlaznice se ispiru zrakom pod visokim pritiskom kako bi se osiguralo da cijevi i mlaznice nisu začepljene.

Sinoroader inteligentni kamion za posipanje asfalta od 6 kubnih metara ima višestruke prednosti:
1. Visoko viskoznost izolirana asfaltna pumpa, stabilan protok i dug vijek trajanja;
2. Grijanje na termo ulje + gorionik uvezen iz Italije;
3. Izolacijski rezervoar od kamene vune, indeks performansi izolacije ≤12°C svakih 8 sati;
4. Spremnik je opremljen cijevima za ulje koje provode toplinu i miješalicama, a može se prskati gumenim asfaltom;
5. Generator pokreće uljnu pumpu za prijenos topline, koja je ekonomičnija od pogona vozila;
6. Opremljen pogonom pune snage, na posipač ne utiče menjanje stepena prenosa;
7. Zadnja radna platforma može ručno kontrolisati mlaznice (jedna kontrola, jedna kontrola);
8. Rasipanje se može kontrolisati u kabini, nije potreban rukovalac;
9. Nemački Siemens kontrolni sistem može precizno podesiti količinu posipanja;
10. Širina posipanja je 0-6 metara, a širina posipanja može se podesiti proizvoljno;
11. Stopa kvara je niska, a greška širenja je oko 1,5%;
12. Može se odabrati prema stvarnim potrebama korisnika i može se fleksibilno prilagoditi;