Diverses funcions poden fer que el distribuïdor de l’asfalt funcioni millor
Productes
Aplicació
Caixa
Atenció al client
Bloc
La teva posició: Casa > Bloc > Bloc de la indústria
Diverses funcions poden fer que el distribuïdor de l’asfalt funcioni millor
Temps d'alliberament:2025-03-27
Llegeix:
Compartir:
Els productes Sinoroader Asphalt Speaker tenen el rendiment, fem una ullada a continuació.
1. Quan s’acabi el distribuïdor una vegada o es canvia el lloc de construcció, s’ha de netejar la bomba d’asfalt i el pipeline, en cas contrari no funcionarà la propera vegada.
2. Abans de ruixar, el distribuïdor ha de comprovar si la posició de cada vàlvula és correcta. L’asfalt calent afegit al dipòsit d’asfalt ha d’arribar a una temperatura de funcionament de 160 ~ 180 ℃. Per al transport de llarga distància o el temps de treball llarg, es pot utilitzar un dispositiu de calefacció per aïllar-lo, però no es pot utilitzar com a forn de fusió.
Distribuïdor d'asfalt Tanzània
3. El dipòsit d’asfalt no es pot omplir massa i s’ha de tancar fortament la tapa de subministrament per evitar que l’asfalt es desbordi durant el transport.
4. Quan escalfeu l’asfalt al dipòsit amb un cremador, l’altura de l’asfalt ha de superar el pla superior de la cambra de combustió, en cas contrari es cremarà la cambra de combustió.
5 Si la bomba d’asfalt i el gasoducte estan bloquejats per asfalt solidificat, la bomba no es pot veure obligada a girar -se. Es pot utilitzar un bufador per coure. Eviteu cuinar directament la vàlvula de la bola i les peces de goma.
6. Quan comenceu a ruixar asfalt, comenceu lentament i mantingueu el cotxe corrent a una velocitat baixa. No trepitgeu l’accelerador fort per evitar danys a l’embragatge, la bomba d’asfalt i altres parts.
7. Aquest cotxe té dues consoles de control, davant i posterior. Quan utilitzeu la consola de control frontal, l’interruptor s’ha de girar al control frontal. En aquest moment, la consola de control posterior només pot controlar l’augment i la caiguda de la boquilla. Quan s'utilitza la consola de control posterior, l'interruptor s'ha de girar al control posterior. En aquest moment, la consola de control frontal no té cap efecte. A més, els interruptors de cada petita boquilla es poden activar i desactivar mitjançant la consola de control posterior.
. Si el cotxe o el dispositiu de treball falla i es determina que no es pot reparar en poc temps, s’ha de drenar tot l’asfalt del dipòsit.