No es pot subestimar la influència de l'estació de mescla d'asfalt. També té un gran impacte en l'eficiència de calefacció de la canonada de transport d'asfalt. Això es deu al fet que els indicadors de rendiment importants de l'asfalt, com ara la viscositat i el contingut de sofre, estan estretament relacionats amb l'estació de mescla d'asfalt. En termes generals, com més gran sigui la viscositat, pitjor serà l'efecte d'atomització, que afecta directament l'eficiència del treball i el consum de combustible. A mesura que augmenta la temperatura, la viscositat de l'oli pesat disminueix gradualment, de manera que l'oli d'alta viscositat s'ha d'escalfar per a un transport i una atomització suaus.

Per tant, a més d'entendre els seus indicadors convencionals a l'hora de seleccionar, també cal dominar la seva corba viscositat-temperatura per garantir que l'escalfament pugui fer que l'asfalt assoleixi la viscositat requerida pel cremador abans de l'atomització. Quan es va inspeccionar el sistema de circulació d'asfalt, es va trobar que l'asfalt de la canonada es va solidificar perquè la temperatura de la canonada de transport d'asfalt no complia els requisits.
Analitzant els motius, els principals motius són els següents:
1. El dipòsit d'oli d'alt nivell de l'oli de transferència de calor és massa baix, donant lloc a una mala circulació de l'oli de transferència de calor;
2. El tub interior del tub de doble capa és excèntric;
3. El gasoducte de transferència de calor és massa llarg;
4. El gasoducte de transferència de calor no es manté correctament. Mesures d'aïllament adequades, etc., aquests són els principals factors que afecten l'efecte de la calefacció.