Els camions d'escampament d'asfalt s'utilitzen per estendre l'oli permeable, la capa impermeable i la capa d'unió de la capa inferior del paviment d'asfalt a les carreteres d'alt grau. També es pot utilitzar en la construcció de carreteres d'asfalt d'autopistes a nivell de comtat i municipi que implementen tecnologia de pavimentació en capes. Consta d'un xassís d'automòbil, un dipòsit d'asfalt, un sistema de bombeig i polvorització d'asfalt, un sistema de calefacció d'oli tèrmic, un sistema hidràulic, un sistema de combustió, un sistema de control, un sistema pneumàtic i una plataforma operativa.
Saber com operar i mantenir correctament els camions d'escampament d'asfalt no només pot allargar la vida útil de l'equip, sinó que també pot garantir el bon progrés del projecte de construcció.
Aleshores, a quins problemes hem de prestar atenció quan treballem amb camions d'escampament d'asfalt?

Abans d'utilitzar, comproveu si la posició de cada vàlvula és precisa i feu els preparatius abans de treballar. Després d'engegar el motor del camió d'escampament d'asfalt, comproveu les quatre vàlvules d'oli tèrmic i el manòmetre de pressió d'aire. Quan tot sigui normal, engegueu el motor i la presa de força comença a funcionar. Proveu de fer funcionar la bomba d'asfalt i cicleu durant 5 minuts. Si la carcassa del capçal de la bomba està calenta a les mans, tanqueu lentament la vàlvula de la bomba d'oli tèrmic. Si la calefacció és insuficient, la bomba no girarà ni farà soroll. Cal obrir la vàlvula i continuar escalfant la bomba d'asfalt fins que pugui funcionar amb normalitat. Durant el procés de treball, el líquid d'asfalt ha d'assegurar una temperatura de funcionament de 160 ~ 180 ℃ i no es pot omplir massa. Complet (presteu atenció a l'indicador de nivell de líquid durant el procés d'injecció de líquid d'asfalt i comproveu la boca del dipòsit en qualsevol moment). Després d'injectar el líquid d'asfalt, el port d'ompliment s'ha de tancar hermèticament per evitar que el líquid d'asfalt es desbordi durant el transport.
Durant l'ús, l'asfalt no es pot bombejar. En aquest cas, cal comprovar si la interfície de la canonada d'aspiració d'asfalt té fuites. Quan les bombes d'asfalt i les canonades estan bloquejades per asfalt solidificat, utilitzeu un bufador per coure, però no obligueu la bomba a girar. A l'hora de coure, s'ha de tenir cura d'evitar la cocció directa de vàlvules de bola i peces de goma. Fabricant de camions d'escampament d'asfalt de Shandong
Quan ruixeu asfalt, el cotxe continua conduint a poca velocitat. No trepitgeu l'accelerador amb força, en cas contrari es pot danyar l'embragatge, la bomba d'asfalt i altres components. Si esteu estenent asfalt de 6 m d'ample, sempre heu de parar atenció als obstacles a banda i banda per evitar la col·lisió amb el tub d'escampament. Al mateix temps, l'asfalt ha de romandre en un estat de gran circulació fins que s'acabin els treballs d'escampat.
Després de cada dia de treball, l'asfalt restant s'ha de retornar a la piscina d'asfalt, en cas contrari es solidificarà al dipòsit i no funcionarà la propera vegada.