Punts d'operació de camions esparcidors d'asfalt
Productes
Aplicació
Caixa
Atenció al client
Bloc
La teva posició: Casa > Bloc > Bloc de la indústria
Punts d'operació de camions esparcidors d'asfalt
Temps d'alliberament:2023-12-13
Llegeix:
Compartir:
Crec que els que es dediquen al manteniment de carreteres coneixen tots els camions escampadors d'asfalt. Els camions esparcidors d'asfalt són un tipus de vehicle especial relativament especial. S'utilitzen com a equips mecànics especials per a la construcció de carreteres. Durant el treball, no només es requereix l'estabilitat i el rendiment del vehicle, sinó també l'estabilitat del vehicle. Alt, també té alts requisits sobre les habilitats operatives i el nivell dels operadors. L'editor següent resumeix alguns punts operatius perquè tothom aprengui junts:
Punts de funcionament del camió esparcidor d'asfalt_2Punts de funcionament del camió esparcidor d'asfalt_2
Els camions d'escampament d'asfalt s'utilitzen en projectes de construcció i manteniment d'autopistes. Es poden utilitzar per a segells superiors i inferiors, capes permeables, capes impermeables, capes d'unió, tractament de superfícies d'asfalt, paviments de penetració d'asfalt, segells de boira, etc. en diferents graus de paviments d'autopistes. Durant la construcció del projecte, també es pot utilitzar per al transport d'asfalt líquid o un altre petroli pesat.
El primer que cal tenir en compte és que abans d'utilitzar el vehicle, cal comprovar si la posició de cada vàlvula és precisa. Després d'engegar el motor del camió d'escampament d'asfalt, comproveu les quatre vàlvules d'oli de transferència de calor i el manòmetre de pressió d'aire. Quan tot sigui normal, engegueu el motor i la presa de força comença a funcionar.
A continuació, proveu de tornar a girar la bomba d'asfalt i cicle durant 5 minuts. Si la carcassa del capçal de la bomba està calenta a les mans, tanqueu lentament la vàlvula de la bomba d'oli tèrmic. Si la calefacció és insuficient, la bomba no girarà ni farà soroll. Cal obrir la vàlvula i continuar escalfant la bomba d'asfalt fins que pugui funcionar amb normalitat.
Durant el funcionament del vehicle, l'asfalt no s'ha d'omplir massa lentament i no pot superar el rang especificat per l'indicador de nivell de líquid. La temperatura del líquid asfàltic ha d'arribar als 160-180 graus centígrads. Durant el transport, cal estrènyer la boca del dipòsit per evitar que l'asfalt es desbordi. Espolseu fora del pot.
Quan es realitzen treballs de reparació de carreteres, cal ruixar asfalt. En aquest moment, recordeu no trepitjar l'accelerador, en cas contrari, danyarà directament l'embragatge, la bomba d'asfalt i altres components. Tot el sistema d'asfalt sempre ha de mantenir un gran estat de circulació per evitar que l'asfalt es solidifiqui i faci que no funcioni.