L'equip decantador de betum es pot col·locar en un sistema complex com a unitat independent per reemplaçar el mètode de desgast de la font de calor existent o connectar-se en paral·lel com a component bàsic d'un gran conjunt d'equips, o pot funcionar de manera independent per complir els requisits. d'operacions de construcció a petita escala.
El dispositiu decantador d'asfalt Sinoroader es compon principalment d'una caixa de desbocament, un mecanisme d'elevació, un propulsor hidràulic i un sistema de control elèctric. La caixa es divideix en dues cambres, la cambra superior és una cambra de fusió de betum de barril i les bobines de calefacció es distribueixen uniformement al seu voltant. La canonada d'escalfament i el barril d'asfalt intercanvien principalment calor de manera radiació per aconseguir el propòsit de desbarrejar l'asfalt. Diverses guies són les vies per entrar al barril d'asfalt. La cambra inferior és principalment per continuar escalfant l'asfalt retirat del barril per fer que la temperatura arribi a la temperatura de la bomba d'aspiració (100 ℃), i després la bomba d'asfalt es bombeja a la cambra superior. Al mateix temps, un barril buit s'expulsa a la sortida posterior. També hi ha un dipòsit d'oli a la plataforma a l'entrada del barril d'asfalt per evitar que l'asfalt que degoteixi surti.
Les portes d'entrada i sortida del dispositiu adopten un mecanisme de tancament automàtic de molla. La porta es pot tancar automàticament després que el barril d'asfalt sigui empès cap a dins o cap a fora per reduir la pèrdua de calor. S'instal·la un indicador de temperatura a la sortida de l'asfalt per observar la temperatura de sortida de l'asfalt. El sistema de control elèctric pot controlar l'obertura i el tancament de la bomba hidràulica i la inversió de la vàlvula inversora electromagnètica per realitzar l'avanç i la retirada del cilindre hidràulic. Si s'allarga el temps d'escalfament, es pot obtenir una temperatura més alta. El mecanisme d'elevació adopta una estructura en voladís. El barril d'asfalt s'aixeca amb un polipast elèctric i després es mou horitzontalment per col·locar el barril d'asfalt al rail guia. S'instal·la un indicador de temperatura a la sortida de l'equip de desbarrellat d'asfalt per observar la seva temperatura de sortida.