Problemes convencionals de vàlvules inversores en plantes de mescla d'asfalt
També hi ha vàlvules inversores a les plantes de mescla d'asfalt, que en general no causen problemes, per la qual cosa no n'he entès bé les solucions abans. Però en l'ús real, em vaig trobar amb aquest tipus de fracàs. Com l'he de tractar?
La fallada de la vàlvula inversora a la planta de mescla d'asfalt no és complicada, és a dir, una inversió intempestiva, fuites de gas, fallada de la vàlvula pilot electromagnètica, etc. Les causes i solucions corresponents són, per descomptat, diferents. Per al fenomen de inversió intempestiva de la vàlvula inversora, generalment és causat per una mala lubricació, molles enganxades o danyades, oli o impureses enganxades a la part lliscant, etc. Per a això, cal comprovar l'estat del dispositiu de boira d'oli. i la viscositat de l'oli lubricant. Si cal, es poden substituir l'oli lubricant o altres peces.
Després d'un ús a llarg termini, la vàlvula inversora és propensa al desgast de l'anell de segellat del nucli de la vàlvula, danys a la tija de la vàlvula i al seient de la vàlvula, donant lloc a fuites de gas a la vàlvula. En aquest moment, l'anell de segellat, la tija de la vàlvula i el seient de la vàlvula s'han de substituir o la vàlvula inversora s'ha de substituir directament. Per tal de reduir la taxa de fallada de la mescladora asfàltica, s'ha de reforçar el manteniment en temps normals.