Molts usuaris que utilitzen asfalt emulsionat no entenen per què cal desmulsionar l'asfalt emulsionat, ni quin és el seu ús. Per tant, l'editor del fabricant d'asfalt emulsionat Sinoroader vol aprofitar aquesta oportunitat per explicar amb detall els coneixements rellevants de la demulsificació d'asfalt emulsionat.

Normalment s'ha d'escalfar l'asfalt per augmentar la temperatura abans que es pugui fondre, de manera que s'ha de construir a alta temperatura. Tanmateix, més tard, la gent va emulsionar l'asfalt utilitzat a alta temperatura mitjançant agitació mecànica i estabilització química, estenent l'asfalt a l'impost i liquant-lo en una forma molt viscosa a temperatura ambient. Material de construcció de carreteres de baix i molt fluix, betum emulsionat.
Com que l'asfalt emulsionat s'utilitza a temperatura ambient, la humitat que hi conté ha de volatilitzar-se abans que es pugui condensar en un tot amb el material. La base per determinar simplement si la humitat existeix és veure si el seu estat emulsionat encara existeix, és a dir, si el seu estat emulsionat encara existeix. Si no està danyat, vol dir que l'emulsió està trencada. Mentre l'emulsificació estigui trencada, vol dir que no hi ha humitat a l'asfalt.
La durada del temps de demulsificació s'ha de determinar en funció de l'ús real. Tanmateix, si el temps de demulsificació és massa ràpid, pot ser causat per una activitat emulsionant massa alta o per una temperatura de l'aigua massa alta. Heu d'ajustar ràpidament la quantitat d'emulsionant d'asfalt emulsionat i parar atenció a la temperatura de l'aigua. Si el temps d'emulsificació és massa llarg i l'emulsificació no es trenca després d'unes hores, cal tenir en compte si l'activitat de l'emulsionant i el contingut d'asfalt són massa baixos.
L'anterior és el coneixement sobre la demulsificació d'asfalt emulsionat que us va explicar Sinoroader, un fabricant d'asfalt emulsionat. Espero que us pugui ser útil.