La quota d'escampament d'asfalt q (L/㎡) varia amb l'objecte de construcció i el seu rang és el següent:
1. Mètode de penetració de propagació, 2,0~7,0 L/㎡
2. Estesa del tractament superficial, 0,75~2,5 L/㎡
3. Propagació de la pols, 0,8 ~ 1,5 L/㎡
4. Estesa d'unió de material inferior, 10~15 L/㎡.

La quota d'escampament d'asfalt s'especifica al plec de condicions tècniques d'obra.
El cabal Q (L/㎡) de la bomba d'asfalt canvia amb la seva velocitat. La seva relació amb la velocitat del vehicle V, l'amplada d'extensió b i la quantitat d'escampament q és: Q=bvq. Normalment, l'amplada i la quantitat d'escampament es donen per avançat.
Per tant, la velocitat del vehicle i el cabal de la bomba d'asfalt són dues variables, i les dues augmenten o disminueixen proporcionalment. Per a l'escampador d'asfalt amb un motor especial que condueix la bomba d'asfalt, la velocitat de la bomba d'asfalt i la velocitat del vehicle es poden
ajustats pels seus respectius motors, de manera que la relació d'augment i disminució corresponent entre ambdós es pot coordinar millor. Per als esparcidors d'asfalt que utilitzen el propi motor del cotxe per conduir la bomba d'asfalt, és difícil ajustar la
Relació d'augment i disminució corresponent entre la velocitat del vehicle i la velocitat de la bomba d'asfalt perquè les posicions d'engranatge de la caixa de canvis i la presa de força del cotxe són limitades i la velocitat de la bomba d'asfalt canvia amb la velocitat de
el mateix motor. En general, primer es determina el valor de flux de la bomba d'asfalt a una velocitat determinada i, a continuació, s'ajusta la velocitat corresponent del vehicle i s'utilitzen l'instrument de cinc rodes i l'operació especialitzada del conductor per lluitar per una conducció estable.