Avui, amb grans esforços per construir el socialisme, els camions d'escampament d'asfalt tenen un paper cada cop més important en la construcció d'autopistes, carreteres urbanes, aeroports i terminals portuàries. En la situació actual en què la indústria de la maquinària es desenvolupa cada cop més ràpidament, fem una ullada a la direcció de desenvolupament futura dels camions esparcidors d'asfalt.

1. Serialització de l'amplada de propagació,
L'amplada general d'escampament és de 2,4 a 6 m o més. El control independent o grupal dels broquets és una funció necessària dels moderns camions d'escampament d'asfalt. Dins del rang d'amplada màxima d'escampament, l'amplada d'escampament real es pot establir in situ en qualsevol moment.

2. Serialització de la capacitat del tanc;
La capacitat del dipòsit és generalment de 1000L a 15000L, o més gran. Per a petites operacions de manteniment, la quantitat d'asfalt és petita i un camió esparcidor de petita capacitat pot satisfer les necessitats; Per a la construcció d'autopistes a gran escala, es necessita un camió esparcidor d'asfalt de gran capacitat per reduir el nombre de vegades que el camió esparcidor d'asfalt torna al magatzem durant la construcció i millorar l'eficiència del treball.

3. Control microinformatitzat;
El conductor pot completar tots els paràmetres i operacions utilitzant un microordinador industrial especial a la cabina. Mitjançant el sistema de mesura de la velocitat del radar, la quantitat de propagació es controla proporcionalment, la propagació és uniforme i la precisió de propagació pot arribar a l'1%; la pantalla de visualització pot mostrar els paràmetres dinàmics necessaris, com ara la velocitat del vehicle, el cabal de la bomba d'asfalt, la velocitat de rotació, la temperatura de l'asfalt, el nivell de líquid, etc., de manera que el conductor pugui comprendre en qualsevol moment el funcionament de l'equip.

4. La densitat de propagació s'expandeix als dos pols;
La densitat d'escampament es determina en funció del disseny d'enginyeria. Per exemple, tal com recomana el National Asphalt Technology Center de la Universitat d'Auburn als Estats Units, per al tractament de superfícies dels segells de pedra de manteniment de carreteres HMA, es recomana que la quantitat d'escampament d'asfalt pot ser d'entre 0,15 i 0,5 galons/yard quadrat. segons la mida de l'agregat. (1,05~3,5L/m2). Per a alguns asfalts modificats amb partícules de cautxú, de vegades es requereix que el volum d'escampament sigui tan alt com 5L/m2, mentre que per a alguns asfalts emulsionats com a oli permeable, el volum d'escampament ha de ser inferior a 0,3L/m2.

5. Millorar l'eficiència de la calefacció d'asfalt i reduir la pèrdua de calor;
Aquest és un nou concepte en el disseny dels moderns camions esparcidors d'asfalt, que requereix que l'asfalt de baixa temperatura s'escalfi ràpidament al camió esparcidor d'asfalt per assolir la temperatura de polvorització. Amb aquesta finalitat, l'augment de la temperatura de l'asfalt hauria de ser superior a 10 ℃/hora i la baixada mitjana de la temperatura de l'asfalt hauria de ser inferior a 1 ℃/hora.

6. La millora de la qualitat d'escampat inicial és una de les actuacions importants que persegueixen els camions d'escampament d'asfalt;
La qualitat de l'aspersió inclou la distància des de l'inici fins a la polvorització inicial i la precisió de la quantitat de polvorització a la secció de polvorització inicial (0 ~ 3 m). La distància de polvorització zero és difícil d'aconseguir, però reduir la distància inicial de polvorització és beneficiosa per a la continuació de les operacions de polvorització. Els camions moderns d'escampament d'asfalt haurien de mantenir la distància de polvorització tan curta com sigui possible i ruixar de manera ordenada i en línia horitzontal al principi.

Els productes de Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation tenen una qualitat estable i mètodes de negoci flexibles. L'empresa ha pres el lideratge per aprovar completament la certificació internacional del sistema de qualitat. Tots els seus productes han superat la certificació de producte obligatòria internacional i han passat diverses certificacions per a productes d'exportació. També continuarem millorant i innovant basant-nos en el rendiment i la qualitat dels camions d'escampat d'asfalt per oferir millors serveis per a la construcció de carreteres i reduir la càrrega laboral del personal.