L'asfalt emulsionat és una emulsió que dispersa l'asfalt a la fase aquosa per formar un líquid a temperatura ambient. Això determina que l'asfalt emulsionat té molts avantatges tècnics i econòmics sobre l'asfalt calent i l'asfalt diluït.
Sé que l'equip d'asfalt modificat és una maquinària d'enginyeria de carreteres. Per tal de promoure millor la comprensió dels usuaris, avui l'editor us presentarà les seves característiques perquè els usuaris entenguin millor que els equips d'asfalt modificat s'utilitzen per a l'asfalt modificat. Consta d'una màquina principal, un sistema d'alimentació modificador, un dipòsit de producte acabat, un forn de reescalfament d'oli de transferència de calor i un sistema de control de microordinador.

La màquina principal està equipada amb un dipòsit de mescla, un dipòsit de dilució, un molí col·loïdal i un dispositiu de pesatge electrònic. Tot el procés de producció està controlat per un programa informàtic automàtic. A més, es pot aprendre que el producte té els avantatges d'una qualitat fiable, un rendiment estable, una mesura precisa i un funcionament còmode. És un equip nou indispensable en la construcció d'autopistes. Els avantatges dels equips d'asfalt es reflecteixen de manera destacada en el seu efecte de modificació bidireccional, és a dir, mentre augmenta considerablement el punt de suavització de l'asfalt, també millora significativament la ductilitat a baixa temperatura, millora la sensibilitat a la temperatura i té una elasticitat especialment gran i taxa de recuperació. L'equip d'asfalt modificat té una llarga vida útil i un procés de producció segur i fiable. El rotor i l'estator tenen un tractament tèrmic especial i la vida útil de l'equip és de més de 15.000 hores.