L’asfalt produït per plantes de barreja d’asfalt es divideix principalment en tres tipus, és a dir, l’asfalt de quitrà de carbó, l’asfalt de petroli i l’asfalt natural.

L’asfalt de quitrà de carbó és un subproducte del cocció, és a dir, la substància negra que queda després de la destil·lació de quitrà. La diferència entre aquesta substància i el quitrà refinat només es troba en les propietats físiques i no hi ha cap límit evident en altres aspectes. L’asfalt de quitrà de carbó conté substàncies com el fenantè i el pirè que són difícils de volar. Aquestes substàncies són tòxiques. Com que el contingut d’aquests ingredients és diferent, les propietats de l’asfalt de quitrà també seran diferents. A més, els fabricants de plantes de barreja d’asfalt diuen als usuaris que els canvis de temperatura tenen un gran impacte en l’asfalt de quitrà de carbó. Aquesta substància és més trencadissa a l’hivern i és més fàcil de suavitzar a l’estiu.
L’asfalt de petroli fa referència al residu després de la destil·lació del cru. En general, segons el grau de refinació, l’asfalt de petroli estarà en estat líquid, semi-sòlid o sòlid a temperatura ambient. L’asfalt natural s’emmagatzema sota terra i algunes també poden formar capes minerals o s’acumulen a la superfície de l’escorça terrestre. L’asfalt natural és generalment lliure de substàncies tòxiques perquè s’evapora i s’oxida de manera natural.