Durant el funcionament de la planta de mescla d'asfalt, es determina la qualitat final de construcció de la planta de mescla. Per tant, s'han de fer esforços per millorar el nivell de qualitat de la mescla, i la temperatura de la mescla és un dels estàndards per a la certificació de qualitat de la mescla. És a dir, si es pot convertir en residu, provocarà residus barrejats i no només pot complir els requisits d'ús.

Per tant, la producció i fabricació normals d'estacions de mescla d'asfalt s'han de plantejar controlar eficaçment la temperatura de la mescla. Com la qualitat de la gasolina i el gasoil afecta directament la temperatura de la mescla. Per exemple, si la qualitat de la gasolina i el dièsel és feble, la calor és baixa i l'encesa és insuficient, provocarà un escalfament inestable, baixa temperatura i una gran quantitat de residus després de l'encesa, cosa que danyarà la qualitat del mescla. Si la viscositat és gran, també provocarà dificultats per a l'arrencada i el control de la temperatura.
A més dels dos factors anteriors, el contingut d'humitat de les matèries primeres també és un factor important que no es pot ignorar. Si el contingut d'humitat de les matèries primeres és elevat, també serà difícil controlar la temperatura durant el procés de producció de la planta de mescla d'asfalt. A més, la tecnologia del sistema d'encesa, la pressió de treball de les bombes de gasolina i dièsel i la mida de l'angle d'encesa afectaran directament la temperatura de la mescla. Si el programari del sistema d'encesa està danyat, té fuites o s'obstrueix, les característiques de funcionament del sistema es reduiran.
I si la quantitat d'oli subministrada és inestable, també afectarà directament el nivell de control de la temperatura ambient. Tot i que s'han produït alguns equips de mescla amb funcions de control automàtic de la temperatura, encara hi ha un llarg procés des de la detecció de la temperatura fins a l'addició i la resta de flames per ajustar la temperatura, de manera que hi haurà un efecte de retard, que és un problema per a la mescla d'asfalt. Encara hi haurà certs perills en els treballs de fabricació de l'estació.
Per tant, durant el procés de producció de tota la planta de mescla d'asfalt, hem de predir els resultats amb antelació i prestar especial atenció a l'observació de l'estat de fabricació de tot el sistema per controlar eficaçment la temperatura, reduint o evitant així els residus.