Normalment ens referim a la maquinària i equips relacionats amb la construcció de carreteres com a maquinària de construcció de carreteres. En altres paraules, la maquinària de construcció de carreteres és un concepte relativament ampli que inclou molts equips. Així doncs, parlem del manteniment i gestió de la maquinària de construcció de carreteres.

1. Principis generals de gestió de la seguretat de la maquinària de construcció de carreteres
Com que és un principi general, ha de cobrir un ampli ventall. Per a la maquinària de construcció de carreteres, el més important és utilitzar-la de manera segura i racional, de manera que pugui completar millor el treball i garantir la qualitat del projecte, millorant així l'eficiència de producció de l'empresa. En general, cal tenir com a premissa la producció segura i, al mateix temps, aconseguir una gestió estandarditzada i un funcionament correcte.
2. Normes de gestió de la seguretat de la maquinària de construcció de carreteres
(1) L'ús i l'estat tècnic de la maquinària i l'equip de construcció de carreteres s'han d'analitzar segons el progrés real del projecte. Si es troba alguna anormalitat, seguiu els passos correctes per gestionar-la i reparar-la a temps per garantir l'ús normal de l'equip.
(2) Desenvolupar un conjunt de plans de gestió detallats i factibles, com ara el lliurament, l'acceptació, la neteja, el transport, la inspecció i el manteniment de maquinària i equips de construcció de carreteres, etc., de manera que es puguin comprovar els registres i normalitzar la gestió.
3. Manteniment periòdic de la maquinària de construcció de carreteres
El manteniment de la maquinària de construcció de carreteres és molt necessari. Si el manteniment es fa bé, no només pot allargar la vida útil de l'equip de manera adequada, sinó que també reduirà eficaçment la probabilitat de fallada de l'equip, per la qual cosa s'ha de dur a terme amb cura. Segons els diferents continguts de treball, el treball de manteniment del pont d'embarcament es pot dividir en tres categories, a saber, manteniment de primer nivell, manteniment de segon nivell i manteniment de tercer nivell. Els continguts principals inclouen la inspecció rutinària, el manteniment de la lubricació, la resolució de problemes i la substitució, etc.
Mitjançant l'estudi del contingut anterior, crec que tothom tindrà una comprensió més profunda de la gestió de la seguretat i el manteniment de la maquinària de construcció de carreteres. I esperem que tots els usuaris puguin aplicar aquestes tasques i protegir la maquinària de construcció de carreteres perquè pugui tenir un millor paper i efecte, millorant així la qualitat dels nostres projectes i el nivell de beneficis econòmics.