La nostra empresa té molts anys d'experiència en la producció d'equips de decantació de biutmen. L'equip té les característiques d'eliminació ràpida del barril, bona protecció del medi ambient, sense barril penjat a l'asfalt, forta adaptabilitat, bona deshidratació, eliminació automàtica d'escòries, seguretat i fiabilitat i reubicació còmoda.

No obstant això, l'asfalt és un producte d'alta temperatura. Un cop feta malament, és molt fàcil provocar greus conseqüències. Aleshores, quins procediments hem de seguir quan operem? Demanem a tècnics professionals que ens ajudin a explicar:
1. Abans de l'operació, s'han de comprovar els requisits de construcció, les instal·lacions de seguretat circumdants, el volum d'emmagatzematge d'asfalt i les peces operatives, els instruments, les bombes d'asfalt i altres dispositius de treball de la màquina d'extracció de barrils per veure si són normals. Només quan no hi ha cap error es pot utilitzar amb normalitat.
2. El barril d'asfalt ha de tenir una gran obertura en un extrem i una ventilació a l'altre extrem perquè el barril es pugui ventilar quan es retiri el barril i no es succioni l'asfalt.
3. Utilitzeu un raspall de filferro o un altre dispositiu per eliminar la terra i altres contaminants adherits a l'exterior del barril per reduir l'escòria del barril.
4. Per a les màquines decantadores de biutmen tubulars o escalfades directament, la temperatura s'ha d'augmentar lentament al principi per evitar que l'asfalt desbordi l'olla.
5. Quan la màquina decantadora de biutmen que escalfa l'asfalt amb oli de transferència de calor comença a funcionar, la temperatura s'ha d'augmentar lentament per eliminar l'aigua de l'oli de transferència de calor i, a continuació, s'ha d'introduir l'oli de transferència de calor a la màquina de transport de calor per treure els barrils. .
6. Per a la màquina decantadora de biutmen que utilitza gasos residuals per eliminar els barrils, després que tots els barrils d'asfalt entren a la sala de barrils, l'interruptor de conversió de gasos residuals s'ha de girar al costat de la sala de barrils. Quan els barrils buits s'extreuen i s'omplen, l'interruptor de conversió de gasos residuals s'ha de girar cap al costat que condueix directament a la xemeneia.
7. Quan la temperatura de l'asfalt a la sala d'asfalt arriba als 85 ℃, la bomba d'asfalt s'ha d'encendre per a la circulació interna per accelerar la velocitat d'escalfament de l'asfalt.
8. Per a la màquina decantadora de biutmen que s'escalfa directament a la temperatura experimental, és millor no bombejar l'asfalt retirat del lot de barrils d'asfalt, sinó mantenir-lo com a asfalt per a la circulació interna. En el futur, s'hauria de retenir una certa quantitat d'asfalt cada vegada que es bombeja l'asfalt, de manera que l'asfalt es pugui utilitzar tan aviat com sigui possible en el procés de calefacció. La bomba d'asfalt s'utilitza per a la circulació interna per accelerar la velocitat de fusió i escalfament de l'asfalt.