En el procés de la planta de mescla d'asfalt, la calefacció és un dels enllaços indispensables, de manera que el sistema de calefacció s'ha de configurar a l'estació de mescla d'asfalt. Aquest sistema fallarà sota la influència de diversos factors, la qual cosa significa que s'ha de modificar el sistema de calefacció.

Hem trobat que quan la planta de mescla d'asfalt funciona a baixa temperatura, la bomba de circulació d'asfalt i la bomba de polvorització no poden funcionar, cosa que fa que l'asfalt de l'escala d'asfalt es solidifiqui, cosa que fa que l'estació de mescla d'asfalt no pugui produir amb normalitat. Després de la inspecció, es va demostrar que la temperatura de la canonada de transport d'asfalt no complia els requisits, cosa que va provocar que l'asfalt de la canonada es solidificés.
Hi ha quatre possibles raons per a les raons específiques. Un és que el dipòsit d'oli d'alt nivell de l'oli de transferència de calor és massa baix, cosa que provoca una mala circulació de l'oli de transferència de calor; una altra és que la capa interior de la canonada de doble capa és excèntrica; una altra és que el gasoducte de transferència de calor és massa llarg; o el gasoducte de transferència de calor no ha pres mesures d'aïllament efectives, etc., que afecten l'efecte de calefacció.
A partir de l'anàlisi i les conclusions anteriors, cal modificar el sistema de calefacció d'oli de transferència de calor de l'estació de mescla d'asfalt. Les mesures específiques inclouen l'elevació de la posició del dipòsit de reposició d'oli; instal·lar una vàlvula d'escapament; retallar la canonada de transport; afegint una bomba de reforç i una capa d'aïllament. Després de les millores, la temperatura de la planta de mescla d'asfalt va assolir els requisits i tots els components van funcionar amb normalitat.