Les estacions de mescla d'asfalt es construeixen d'acord amb un procés determinat, que no només pot garantir la qualitat de la construcció, sinó que també garanteix que l'estació de mescla d'asfalt no es faci malbé. Tot i que els detalls de construcció són crítics, s'han de dominar les habilitats clau de la construcció d'estacions de mescla d'asfalt.

Abans de la construcció de l'estació de mescla d'asfalt, s'ha d'eliminar la superfície superior de la gamma de construcció de l'estació de mescla d'asfalt i l'elevació del lloc s'ha de mantenir seca i plana per complir els requisits de disseny. Si la superfície és massa tova, la base s'ha de reforçar per evitar que la maquinària de construcció perdi estabilitat i assegurar-se que el marc de la pila sigui vertical.
A continuació, s'ha d'inspeccionar la maquinària de construcció in situ per assegurar-se que la maquinària estigui intacta i muntada i provada sota la premissa de complir els requisits. S'ha de garantir la verticalitat de l'estació de mescla d'asfalt i la desviació de la guia del pòrtic i de l'eix de mescla de la verticalitat del sòl no ha de superar l'1,0%.
Pel que fa a la disposició de l'estació de mescla d'asfalt, s'ha d'operar segons el diagrama de disposició del pla de posició de la pila i l'error no ha de superar els 2 cm. La mescladora d'asfalt està equipada amb electricitat de construcció de 110KVA i canonades d'aigua de Φ25mm per garantir que la seva font d'alimentació i diverses gestions de transport siguin normals i estables.
Quan l'estació de mescla d'asfalt està posicionada i preparada, es pot encendre el motor de la mescladora i es pot utilitzar el mètode de polvorització humida per barrejar prèviament el sòl tallat perquè s'enfonsi; després que l'eix de mescla s'enfonsi a la profunditat dissenyada, el trepant es pot aixecar i ruixar a una velocitat de 0,45-0,8 m/min.