1. Preparació tècnica abans de la construcció
Abans de la construcció del camió de segellat de purins, s'han de comprovar la bomba d'oli, el sistema de bomba d'aigua i les canonades d'oli (emulsió) i d'aigua de la màquina per veure si hi ha errors a les vàlvules de control; s'han de realitzar proves d'arrencada i parada a cada part de la màquina per comprovar si el funcionament és normal; per a màquines de segellament amb funcions de control automàtic, utilitzeu el control automàtic per operar el transport aeri; comprovar l'enllaç seqüencial entre diversos components; després que el funcionament general de la màquina sigui normal, s'ha de calibrar el sistema d'alimentació de la màquina. El mètode de calibratge és: fixar la velocitat de sortida del motor, ajustar l'obertura de cada porta o vàlvula de material i obtenir el volum de descàrrega de diversos materials a diferents obertures per unitat de temps; En funció de la proporció de barreja obtinguda a partir de la prova interior, trobeu l'obertura de la porta de material corresponent a la corba de calibratge i, a continuació, ajusteu i fixeu l'obertura de cada porta de material per assegurar-vos que es puguin subministrar materials segons aquesta proporció durant la construcció.

2. Operacions durant la construcció
Primer conduïu el camió de segellat de purins fins al punt inicial de la construcció de paviment i ajusteu la roda dentada guia davant de la màquina per alinear-la amb la línia de control de direcció de la màquina. Ajusteu l'abeurador de paviment a l'amplada requerida i pengeu-lo a la màquina. La posició de la ranura de pavimentació de la cua i la cua de la màquina s'han de mantenir paral·leles; confirmar l'escala de sortida de diversos materials a la màquina; desconnecteu cada embragatge de transmissió de la màquina, engegueu el motor i deixeu-lo arribar a la velocitat normal, després enganxeu l'embragatge del motor i engegueu l'eix de transmissió de l'embragatge; Enganxeu l'embragatge de la cinta transportadora i obriu ràpidament la vàlvula d'aigua i la vàlvula d'emulsió al mateix temps, de manera que l'àrid, l'emulsió, l'aigua i el ciment, etc., entrin al tambor de mescla en proporció alhora (si un control automàtic funciona). s'utilitza el sistema, només cal prémer un botó i tots els materials s'activaran després de l'inici. Els materials poden entrar al tambor de mescla segons la quantitat de descàrrega dissenyada alhora); Quan la barreja de purins al tambor de mescla arribi a la meitat del volum, obriu la sortida del tambor de mescla per permetre que la barreja flueixi al dipòsit de pavimentació; en aquest moment, heu d'observar acuradament la consistència de la barreja de purins i ajustar el subministrament d'aigua per fer la barreja. La barreja assoleix la consistència requerida; quan la barreja de purins omple 2/3 del dipòsit de pavimentació, engegueu la màquina per pavimentar de manera uniforme i, al mateix temps, obriu la canonada de polvorització d'aigua a la part inferior de la màquina de segellat per ruixar aigua per mullar la superfície de la carretera; Quan s'esgota un dels materials de recanvi de la màquina de segellat, hauríeu de desenganxar immediatament l'embragatge de la cinta transportadora, obrir i tancar la vàlvula d'emulsió i la vàlvula d'aigua i esperar fins que s'hagi acabat tota la barreja de purins del tambor de mescla i el dipòsit de pavimentació. pavimentat, i la màquina, és a dir, deixa d'avançar i després torna a carregar materials per pavimentar després de netejar-los.

3. Precaucions per al funcionament del camió de segellat de purins
① Després d'engegar el motor dièsel al xassís, s'ha de fer funcionar a velocitat mitjana per mantenir la uniformitat de la velocitat de pavimentació.
② Després d'engegar la màquina, quan els embragatges del transportador d'àrids i de corretja estan connectats per posar el transportador d'àrids en condicions de treball, s'ha d'obrir la vàlvula de bola de la via d'aigua quan l'àrid comença a entrar al tambor de mescla i l'emulsió de tres vies. la vàlvula s'ha de girar després d'esperar uns 5 segons. , ruixeu l'emulsió al tub de mescla.
③ Quan la quantitat de purins arribi aproximadament a 1/3 de la capacitat del cilindre de mescla, obriu la porta de descàrrega de purins i ajusteu l'alçada de la porta de descàrrega del cilindre de mescla. La quantitat del cartutx de loció s'ha de mantenir a 1/3 de la capacitat del cartutx.
④ Observeu la consistència de la barreja de purins en qualsevol moment i ajusteu la quantitat d'aigua i emulsió a temps.
⑤ Segons la resta de purins als abeuradors de paviment esquerre i dret, ajusteu l'angle d'inclinació de l'abeurador de distribució; ajusteu les hèlixs de cargol esquerra i dreta per empènyer ràpidament el purí cap a ambdós costats.
⑥ Controleu la velocitat de la part superior de la màquina. Durant el funcionament de la màquina, hauria de poder mantenir 2/3 de la capacitat de purins a l'abeurador de paviment per garantir la continuïtat de l'operació de l'abeurador de pavimentació.
⑦ Durant l'interval entre la pavimentació i la recàrrega de cada camió de materials, s'ha de treure l'abeurador de paviment i traslladar-lo a la vora de la carretera per rentar-lo amb aigua en esprai.
⑧Un cop finalitzada la construcció, tots els interruptors principals s'han d'apagar i la caixa de llambordes s'ha d'aixecar perquè la màquina pugui conduir fàcilment al lloc de neteja; A continuació, utilitzeu aigua a alta pressió a la pavimentadora per rentar el tambor de mescla i la caixa de la pavimentadora, especialment per a la caixa de la pavimentadora. El rascador de goma de la part posterior s'ha d'esbandir; La bomba de lliurament d'emulsió i la canonada de lliurament s'han d'esbandir primer amb aigua i després s'ha d'injectar combustible dièsel a la bomba d'emulsió.

4. Manteniment quan la màquina està estacionada durant molt de temps
① El manteniment rutinari s'ha de dur a terme al motor del xassís i al motor de treball de la màquina d'acord amb les disposicions pertinents del manual del motor; el sistema hidràulic també s'ha de mantenir diàriament d'acord amb les disposicions pertinents.
② Utilitzeu una pistola de neteja dièsel per polvoritzar peces netes, com ara mescladores i llambordes que estan tenyides d'emulsió, i netegeu-les amb una gasa de cotó; l'emulsió del sistema de lliurament d'emulsió s'ha de drenar completament i s'ha de netejar el filtre. També s'ha d'utilitzar dièsel per netejar el sistema. Neteja.
③ Netegeu diverses tremuges i contenidors.
④ S'ha d'afegir oli o greix lubricant a cada part mòbil.
⑤ A l'hivern, si el motor de l'avió no utilitza anticongelant, s'ha de buidar tota l'aigua de refrigeració.