Amb el ràpid desenvolupament de l'economia social, les autopistes, com a infraestructura social important, han contribuït molt al desenvolupament econòmic. El desenvolupament sa i ordenat de les carreteres és una base essencial per al desenvolupament econòmic del meu país. Les excel·lents condicions de funcionament de l'autopista són la base del seu funcionament segur, d'alta velocitat, còmode i econòmic. En aquell moment, la càrrega de trànsit acumulada i els factors naturals climàtics provocats pel desenvolupament social i econòmic van causar danys incommensurables a les carreteres del meu país. Tots els tipus d'autopistes no es poden utilitzar normalment dins del període d'ús previst. Sovint pateixen diferents graus de danys primerencs, com ara roderes, esquerdes, vessaments de petroli i sots 2 o 3 anys després d'obrir-se al trànsit. En primer lloc, ara entenem la causa del dany per poder prescriure el medicament adequat.
Els principals problemes existents a les carreteres del meu país inclouen els aspectes següents:
(a) El fort augment del flux de trànsit ha accelerat l'envelliment de les carreteres del meu país. La sobrecàrrega freqüent de vehicles i altres condicions han augmentat la càrrega de les autopistes, fet que també ha provocat un desgast i danys a la carretera cada cop més greus;
(b) El nivell d'informació, tecnologia i mecanització del manteniment de les carreteres al meu país és baix;
(c) El sistema intern de manteniment i processament de les carreteres és incomplet i el mecanisme de funcionament està endarrerit;
(d) La qualitat del personal de manteniment és majoritàriament baixa. Per tant, en funció de la situació actual de les carreteres del meu país, hem d'establir estàndards de manteniment, mètodes de manteniment i mètodes de tractament adequats per a les carreteres del meu país, millorar la qualitat general dels gestors de manteniment i reduir els costos de manteniment. Per tant, les mesures efectives de manteniment de les carreteres són molt importants.
La construcció del camió de segellat de purins requereix requisits estrictes d'acord amb les especificacions. La construcció parteix principalment dels dos aspectes de personal i equips mecànics així com dels processos tècnics:
(1) Des de la perspectiva del personal i l'equip mecànic, el personal inclou personal de comandament i tècnic, conductors, treballadors que es dediquen a pavimentació, reparació de màquines, experimentació i càrrega, etc. Els principals equips utilitzats en la construcció són emulsionants, llambordes, carregadors, transportadors. i altres màquines.
(2) Pel que fa als requisits d'implementació del procés tècnic, primer s'han de dur a terme les reparacions clau de la carretera. Aquest procés s'ha de completar primer, i s'ocupa principalment de defectes com forats, esquerdes, flocs, fangs, onades i elasticitat. Assigna persones i materials segons punts clau. El segon pas és la neteja. Aquest procés es realitza juntament amb la pavimentació per garantir la qualitat constructiva. En tercer lloc, es realitza un tractament prehumit, principalment mitjançant el reg. La quantitat de reg és adequada perquè bàsicament no hi hagi aigua a la superfície de la carretera. L'objectiu principal és assegurar-se que els purins s'uneixen a la superfície original de la carretera i que els purins siguin més fàcils de pavimentar i formar. A continuació, en el procés de pavimentació, cal penjar l'abeurador de pavimentació, ajustar la cremallera frontal i la sortida de l'agregat, iniciar, encendre cada màquina auxiliar al seu torn, afegir purins a l'abeurador de pavimentació, ajustar la consistència del purí i pavimentar. Preste atenció a la velocitat de la pavimentadora quan es pavimenta per assegurar-se que hi hagi purins al motlle de pavimentació i vés amb compte de netejar-lo quan s'interromp. L'últim pas és aturar el trànsit i fer el manteniment previ. Abans que es formi la capa de segellat, la conducció causarà danys, de manera que el trànsit s'ha d'aturar durant un període de temps. Si hi ha algun dany, s'ha de reparar immediatament per evitar que la malaltia es propagui.