Les plantes asfàltiques elèctriques estan dissenyades per a la producció d'asfalt de pedra massilla i tenim un mòdul al nostre sistema de programari. També produïm unitats de dosificació de cel·lulosa. Amb el nostre personal experimentat, oferim no només vendes de plantes, sinó també suport operatiu postvenda i formació del personal.

SMA és un HMA relativament prim (12,5-40 mm) densament compactat, densament compactat, que s'utilitza com a revestiment de superfície tant en construcció nova com en renovació de superfície. És una barreja de ciment asfàltic, àrid gruixut, sorra triturada i additius. Aquestes mescles són diferents de les mescles HMA de grau dens normal, ja que hi ha una quantitat molt més gran d'agregat gruixut a la barreja SMA. Es pot utilitzar a les principals carreteres amb grans volums de trànsit. Aquest producte proporciona un curs de desgast resistent a les rodes i resistència a l'acció abrasiva dels pneumàtics amb tacs. Aquesta aplicació també proporciona un envelliment lent i un bon rendiment a baixa temperatura.

SMA s'utilitza per maximitzar la interacció i el contacte entre la fracció agregada gruixuda en HMA. El ciment asfàltic i les parts més fines d'àrids proporcionen el llentiscle que manté la pedra en estret contacte. El disseny típic de la barreja generalment tindrà un 6,0-7,0% de ciment asfàltic de grau mitjà (o AC modificat amb polímer), un 8-13% de farciment, un 70% d'àrid mínim superior a 2 mm (núm. 10) tamís i un 0,3-1,5% de fibres per pes de la mescla. Les fibres s'utilitzen generalment per estabilitzar el llentiscle i això redueix el drenatge de l'aglutinant a la barreja. Els buits normalment es mantenen entre un 3% i un 4%. Les mides màximes de partícules oscil·len entre 5 i 20 mm (de 0,2 a 0,8 polzades).

La barreja, el transport i la col·locació de SMA utilitzen l'equip i les pràctiques habituals amb algunes variacions. Per exemple, sol ser necessària una temperatura de mescla més alta d'uns 175 °C (347 °F) a causa de l'àrid més gruixut, els additius i l'asfalt de viscositat relativament alta en les mescles SMA. A més, quan s'utilitzen fibres de cel·lulosa, s'ha d'augmentar el temps de mescla per permetre una mescla adequada. El rodatge comença immediatament després de la col·locació per aconseguir la densitat ràpidament abans que la temperatura de la barreja disminueixi significativament. La compactació s'aconsegueix normalment mitjançant l'ús de corrons de rodes d'acer de 9-11 tones (10-12 tones). El rodatge vibratori també es pot utilitzar amb precaució. En comparació amb l'HMA normal de densitat, SMA té una millor resistència al cisallament, resistència a l'abrasió, resistència a l'esquerda i resistència al patinament, i és igual per a la generació de soroll. La taula 10.7 representa la comparació de la gradació de SMA utilitzada als Estats Units i Europa.