L'oli de combustió s'utilitza quan la planta de mescla d'asfalt està en funcionament, però l'oli de combustió es divideix en diferents graus. L'ús correcte és la clau de la nostra comprensió. Les següents són les especificacions per a l'ús d'oli de combustió a les plantes de mescla d'asfalt, assegureu-vos de complir-les.

Segons els diferents graus de viscositat, l'oli de combustió es pot dividir en oli lleuger i oli pesat. L'oli lleuger pot obtenir un bon efecte d'atomització sense escalfar-se, mentre que l'oli pesat s'ha d'escalfar abans d'utilitzar-lo per assegurar-se que la seva viscositat compleixi amb el rang admissible de l'equip. No només s'han de dominar les característiques de l'oli, sinó que també s'ha d'inspeccionar, ajustar i netejar el dispositiu per evitar incendis i bloquejos d'oli.
A més, un cop finalitzat el treball, primer s'ha d'apagar l'interruptor del cremador i després s'ha d'apagar la calefacció d'oli pesat. Si cal apagar durant molt de temps o quan fa fred, la vàlvula del circuit d'oli s'ha de canviar i el circuit d'oli s'ha de netejar amb oli lleuger, en cas contrari, el circuit d'oli es bloquejarà o es dificultarà l'encesa, que és molt desfavorable per al funcionament de tota la planta de mescla d'asfalt.