El manteniment preventiu del paviment és una mesura de manteniment obligatòria periòdica que es pren per restablir la funció de servei de la superfície del paviment quan la resistència estructural del paviment és suficient i només s'atenua la funció superficial. Una sèrie de noves tecnologies de manteniment preventiu, com ara microsuperfícies de baix soroll afegit amb fibra ultra viscosa i segells de grava sincrònics s'han utilitzat àmpliament a les línies principals de les carreteres nacionals, i els resultats de la construcció han estat àmpliament elogiats pels clients.
La microsuperfície de baix soroll afegida amb fibra ultra viscosa parteix de la gradació de la microsuperfície i l'asfalt emulsionat modificat com a material principal. Reduint la profunditat estructural de la microsuperfície i canviant la distribució de materials gruixuts i fins a la superfície de la microsuperfície, es redueix el risc de trànsit. El soroll, alhora que garanteix el seu rendiment antilliscant, millora eficaçment la seva adherència, impermeabilitat, durabilitat i resistència a les esquerdes, cosa que pot resoldre els defectes de les microsuperfícies normals que són fàcils de caure, el soroll excessiu i les esquerdes reflectants.

Àmbit d'aplicació
◆ Manteniment de voreres i manteniment preventiu de vies ràpides, carreteres troncals, vies municipals, etc.
Característiques de rendiment
◆ Evitar eficaçment les esquerdes de reflex;
◆ Redueix el soroll aproximadament un 20% en comparació amb la microsuperfície normal;
◆ Construcció a temperatura normal, velocitat de construcció ràpida i consum d'energia reduït;
◆ Bon efecte de segellat de l'aigua, evitant eficaçment que l'aigua de la superfície de la carretera es filtri cap avall;
◆ Millora l'adhesió entre el material de ciment i l'àrid, millora la resistència al desgast i no és fàcil de caure;
◆ La vida útil pot arribar als 3 a 5 anys.